Page 32 - Revista Autos Rodando No.4
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ESPE
              CIA
              LES

                  COLOMBIA BUSCA REDUCIR LA

                  ACCIDENTALIDAD VIAL EN UN 26% A

                  2021














































       AUNQUE EL TOTAL DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN 2017 TUVIERON UNA REDUCCIÓN IMPORTANTE, FRENTE A
       LOS DATOS DE 2016, EL OBJETIVO ES PODER BAJAR ESOS NÚMEROS A LA MÁS MÍNIMA EXPRESIÓN. EL OBJETIVO
       DE LA ANSV ES PODER MENGUAR LOS SINIESTROS VIALES EN UN 8%, EN ESTE 2018.



       Texto: Claudia Cristina Garcés.



                                                 os accidentes de tránsito se   se estima que los choques de vehículos
                                                 han convertido en la quinta   logran una repercusión económica en-
                                                 causa de muerte en el mundo,   tre el 1% y el 3% en el PIB correspon-
                                                 según la Organización Mundial   diente a cada nación, lo que asciende a
                                          Lde la Salud (OMS). De hecho,        más de 500 millones de dólares.
                                           cerca de cada 1,3 millones de personas   Teniendo en cuenta este gran flage-
                                           fallecen anualmente a raíz de esta gran   lo, en 2009 la Organización de las Na-
                                           problemática,  lo  que  significa  3.000   ciones Unidas (ONU) presentó el Plan
                                           defunciones diarias; sin contar las en-  Decenal de Acción para la Seguridad
                                           tre 20 y 50 millones de personas que   Vial (2011-2021), con el fin de que en
                                           sufren traumatismos por las colisio-  los países miembros se acelerarán las
                                           nes, dejando como resultado –a mu-  inversiones en el tema y se formularán
                                           chas de ellas- con discapacidades.  estrategias y programas sostenibles
                                              Con base en los exhaustivos estu-  que  redefinieran  la  relación  entre  las
                                           dios realizados por la OMS, el 90% de   vías de tránsito y las personas y modi-
                                           las muertes por accidentes viales tie-  ficaran la forma de medir los avances
                                           ne como escenario a países de bajos   nacionales en las políticas de transpor-
                                                                               te.
                                           y medianos ingresos. Adicionalmente,
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