Page 35 - Revista_Autos_Rodado_No.5_Junio_2018

El camino de las camionetas tera, al disponer el motor longitudinalmente. Contaba con ca- Citroën Tracción
Fue el primer vehículo de serie dotado con tracción delan-
Delantera
rrocería monocasco, barras de torsión y un motor con válvulas
1934
en la cabeza y cilindros lubricados. Estos avances técnicos
fueron recopilados por André Citroën, después de observar
los vehículos procedentes de Estados Unidos y de Europa; sin >>>2
embargo, producir automotores con estas características era
siglo XIX encargos que se recibieron después del Salón del Automóvil
una aventura económica muy arriesgada, pese a los rentables
de París, en donde fue expuesto por primera vez.
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Por tanto, el dinero que tuvo que invertirse llevó a la empre-
sa a la quiebra y le causó la muerte a su creador, quien nunca
pudo ver el futuro de su innovación y los 12 modelos que se
construyeron, en su nombre, en los siguientes 22 años.

camionetas

SUV
crossover

4x4 todoterreno Chevrolet

Suburban
Carryall
1935-1940

>>>3 Como una forma de atender los recla-
así que les permitiera viajar en familia y, especialmen-
mos de los clientes, quienes se quejaban
de no poder contar con un vehículo grande
comenzó te, a largas distancias y por aquellos suelos rudos,
en los que todavía no se perfilaban carreteras asfal-
tadas, Chevrolet decidió crear el Suvurban en 1935,
todo un vehículo que fusionaba las dimensiones de una
camioneta de reparto, con la comodidad de un au-
tomóvil. Esta station wagon o familiar tenía capaci-
------ TEXTO: CLAUDIA C. GARCÉS ------
dad para ocho pasajeros (en disposición 3/2/3) y si-
tio para almacenar un generoso equipaje, al contar
con una distancia entre ejes de 2.85 metros.
Este modelo –que ya va por la generación núme-
ro 12- se caracterizaba por estar hecho e acero,
contar con solo dos puertas, seis enormes ventanas
(sin incluir la panorámica) y un motor de seis cilin-
dros y 3.4 litros que generaba 60 caballos de poten-
cia, cuyo poder era llevado a las ruedas traseras por
medio de una transmisión manual de tres veloci-
dades.