Page 53 - Revista Autos Rodando No.4
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COBERTURA TOTAL                    trabajaba en el rango de velocidades
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                                            De esta forma, la marca sueca siem-  prevenir o reducir la gravedad de pe-
                                          pre  se  ha  preocupado  por  equipar  a   queñas colisiones en la ciudad.
                                          sus modelos con los mayores avances   Pero en las versiones más recientes,
                                          de seguridad activa y pasiva para pro-  incorpora dispositivos que le permite
                                          teger la integralidad de sus ocupantes.   operar a una velocidad más elevada
                                          El paquete incluye tecnologías de se-  que, en caso de presentarse un cho-
                                          rie, como el City Safety o de Frenada   que, la minimiza al máximo para evitar
                                          de Emergencia Autónoma, el cual de-  lesiones y daños. A esta tecnología se
             Volvo es reconocido por los   tecta, advierte y se detiene automáti-  suma el sistema que gira ligeramente
             vehículos más seguros del    camente ante la presencia de vehícu-  la dirección para poder esquivar un
             planeta y por ello esperan   los, ciclistas y peatones que cruzan la   obstáculo, o mitigar las consecuencias
             garantizar que no allá       parte delantera o trasera.         del choque.
             ningún muerto o herido         Para tal efecto utiliza la detección   “Otro de los desarrollos que ofre-
             grave en un vehículo volvo   por láser para calcular la probabilidad   cen tranquilidad, a la hora de conducir,
             para 2020.
                                          de colisión con el carro de adelante.   es el de información de ángulo muer-
             Muchos de los dispositivos   Así mismo, con la ayuda de cámaras   to (Blis), el cual, con sus cámaras y su
             de seguridad que montan      y un radar alerta, a quien maneja, si   radar detecta los automotores que se
             los autos actualmente fue-   alguien se cruza en la trayectoria del   aproximan por la parte trasera y la-
             ron desarrollados por volvo   vehículo, y hasta detiene el automotor   teral, y cuando se sitúan en su punto
             hace mucho tiempo atrás      –de forma automática- en caso de que   ciego, se encarga de encender una luz
             y hoy los portan muchas      el conductor no reacciones oportuna-  de alerta en el retrovisor de la puerta,
             otras marcas.                mente.                             para que el conductor pueda reaccio-
                                            Desde un principio este sistema   nar”, agrega Pardillo.



















































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