Page 40 - Revista Autos Rodando No.4

El SOAT estuvo a punto de

ir a ‘cuidados intensivos’

s increíble, pero cierto. En Colombia, mientras 7,9 Texto: Claudia Cristina Garcés. Fotografía: Francisco Rosadoro y Archivo.
millones de propietarios de vehículos invierten
anualmente unos dineros en el Seguro Obligatorio de
Accidentes de Tránsito (Soat) -lo que les garantiza
E gastos médicos o funerarios a ellos y a terceras personas
afectadas en un eventual siniestro- para otros actores desangrar Las diferentes modalidades
los recursos de esta póliza, se ha convertido en un negocio
lucrativo, hasta el punto de haber puesto en riesgo la rentabilidad de fraude ejercidas
de las aseguradoras y la existencia de este importante seguro.
Así lo dejan claro las respectivas investigaciones hechas por por varias IPS del país, el
la subdirección de estudios económicos y análisis de riesgos de la
Superintendencia Financiera, que establece que la sostenibilidad aumento del parque automotor
del ramo estaba en peligro, ya que lo que estaban recibiendo las
aseguradoras por concepto de primas emitidas, no compensaba en los últimos seis
con lo que debían desembolsar –cada año- para cubrir el oneroso
costo de los accidentes de tránsito. años, especialmente de
Según Carlos Varela, vicepresidente técnico de la Federación
de Aseguradores Colombianos (Fasecolda), dicha póliza motos, que elevaron en
presentaba un déficit cercano al 3 por ciento entre lo que se
recauda y lo que se paga en siniestros. De esta forma, por cada el número de accidentes
100 pesos de ingresos de primas, se debían cubrir 103 por el valor
de los siniestros de tránsito. Pero además del fraude, también se viales, entre otras cosas,
analizaron otros factores que ponían en vilo a la póliza, como
el hecho de que hacía nueve años no se ajustaban las tarifas lograron poner en peligro
del SOAT, el fuerte aumento del parque automotor del país, el
desproporcionado crecimiento que registran las motocicletas que está importante póliza
ruedan por las calles nacionales, el disparo en la accidentalidad,
el incremento en el costo de los siniestros que la industria para la atención de víctimas
aseguradora paga cada año, la ampliación de la cobertura de
gastos médicos del seguro a partir de 2012 y la alta evasión en en siniestros de tránsito.
la compra del mismo, que llega al 41,8%-Todo esto obligó a la
Superintendencia Financiera a actualizar los pagos.

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