Page 87 - Revista Especial Salon del Automovil Bogota 2018
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que solo contemplaban llevar niños; su techo era de tela y sistemas de seguridad, de los que se puede destacar los sie-
se recogía en la parte posterior, sobre el motor, que lo con- te airbags, los discos de frenado antibloqueo (en las cuatro
vertían en una pieza descapotable. Lo interesante eran sus ruedas), el Park Sense, el control electrónico de estabilidad,
bajos precios de mantenimiento y consumo, factores que en cámara de estacionamiento trasera, suspensiones deporti-
conjunto lo llevaron a ganar el codiciado premio Compasso vas y sistema de control antivuelco.
d’Oro, en 1959.
Finalmente, al emblemático Fiat 500 lo mueve un propul-
Desde entonces, a lo largo de 61 años se han ido lanzan- sor de 1.4 litros con 135 caballos de potencia y 150 libras pie
do exitosas versiones cada vez mejor equipadas y seguras, de torque, dotado de un intercooler doble y escape deportivo,
con diseños más cuidados, pero sin perder el encanto de sus que se acopla a una caja mecánica de seis marchas.
inicios, cuando la gente se volcaba a andar en uno para os-
tentar libertad.
NOVEDAD, EN EL SALÓN
Particularmente a Colombia llega la más reciente apuesta
de este icónico modelo, que será el deleite de los visitantes
en el décimo sexto Salón Internacional del Automóvil de Bo-
gotá, justamente en el Pabellón 5 A de Corferias, en la versión
Lounge, diseñada con altas pócimas de elegancia y una per-
sonalidad férrea, que no se deja de intimidar por el tamaño.
De hecho en su exterior exhibe un frontal completamente
renovado con un frontal que incorpora líneas horizontales,
faros perfectamente redondeados, faldón más estilizado y
un parachoques que se encarga de rodear a la rejilla tridi-
mensional.
Este vehículo, que arriba a nuestro país procedente de la
planta de la marca en Polonia, muestra también su virtuo-
sismo abordo, con un panel de instrumentos que se vale de
una pantalla digital de siete pulgadas, en la que expone todo
el funcionamiento del vehículo; al igual que de la de audio de
cinco pulgadas e integra la más reciente generación Ucon-
net.
Además de un espacio cómodo para sus ocupantes, del
modo de manejo sport y de controles en el volante –para
evitar la desconcentración del piloto- incluye una serie de
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