Page 38 - Revista-Autos-Rodando-No.08

¿Qué tienen?

e la misma manera en Esta tendencia tuvo como es-
que el rock & roll se rei- cenario principalmente a Califor-
vindicó como forma de nia, tierra de colonos que durante
Drebeldía en el ámbito de años forjaron un espíritu autosufi-
la música, así mismo apareció el ciente y pragmático. Allí es cuando
Hot Rod hacia la mitad del siglo XX, el concepto Hot Rod toma fuerza a
pero como un fenómeno social que principios de la década de los cua-
agolpaba masas en torno a aque- renta, tiempo en el que las clases
llos vehículos rápidos, dispuestos a menos favorecidas, al no contar
asumir cualquier reto de velocidad con los suficientes recursos para
lineal o de aceleración. adquirir un vehículo de altas pres-
taciones, recurren a adquirir usa-
Sin embargo, en las décadas de dos populares, para luego conver-
los 20 y 30 ya se comenzaba a ha- tirlos en verdaderos prototipos de
blar del término, aunque de forma competición.
tímida, luego de que Henry Ford de-
cidiera iniciar la producción en se- Justamente por eso también el
rie de sus modelos, lo que llevó a concepto se identificaba general-
fortalecer la industria del automó- mente con la ‘white trash’, que era
vil hasta el punto de que el asfalto una forma peyorativa de identificar
comienza a cambiar radicalmen- a los jóvenes blancos de clase baja.
te el paisaje de las urbes y los au-
tomotores se transforman en una
pieza imprescindible para las fami-
lias de Estados Unidos.

En ese ritmo de crecimiento, no
faltaba quién quería adecuar el ca-
rro a sus gustos y necesidades para
llamar la atención de las amista-
des. Así fue como hizo su aparición
la customización o personalización
de los vehículos construidos antes
de 1948, los cuales eran modifica-
dos para aumentar la potencia del
motor, reducir el peso de la carro-
cería y mejorar la suspensión, para
convertirlo en todo un ‘bólido’.

>>> El verdadero desarrollo

Pero el objetivo primordial era motor o ‘varilla’ por una versión de no permitiera incrementar la veloci- originales, por otros con aspecto
la velocidad que se medía en las mayor rendimiento. dad. A estos modelos también se les mucho más refinado. Se conservan
carreras ilegales, especialmente en Los modelos más representati- llegó a bautizar Hiboy. guardabarros, las ruedas traseras
lugares como el lago salado de Ben- vos o considerados ‘picante en serie’ En 1948 nace la publicación suelen ser de mayor tamaño que las
neville, al sur de Utah, en donde la eran roadsters con motor de válvulas Hot Rod Magazine, y en 1951 se delanteras y las franjas de los neu-
presencia de la autoridad era nula. A laterales Ford Flathead V8 o Ford B crea la National Hot Rod Association máticos generalmente eran pintadas
raíz de todo esto, el término Hot Rod 4 cilindros modificado, con árbol de (NHRA), que no solo permite acercar en blanco; y los modelos cupé y se-
cada vez se hacía más llamativo y se levas, a los que se buscaba quitar- este fenómeno a un público cada dán se hacen populares.
aproximaba a Biela Caliente, que era les la capota, los guardabarros y en vez más amplio, sino que también No obstante, a finales de los 40
la sustitución del árbol de levas del general todo aquello superfluo que cambia el estilo de los vehículos proliferan talleres especializados en

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