Page 33 - Revista Autos Rodando Marzo 2019
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MAZDA 3
        EL CONDUCIR SE VUELVE UN GRAN PLACER
        El nuevo Mazda3, presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2018, jugará un papel importante
        para elevar este placer de conducir a nuevos niveles. Pero, ¿cuál es el placer de conducir de Mazda? En si-
        tuaciones cotidianas, el automóvil acelera, gira y frena de una manera que se siente natural e intuitiva. La
        sensación de interacción es placentera y hace que quieras seguir conduciendo. Los pasajeros también pue-
        den relajarse y disfrutar del viaje, porque el movimiento del automóvil es congruente con los movimientos
        humanos naturales. El diseño te cautiva desde el primer vistazo, y la forma en que cambia su expresión con la
        luz y el paisaje circundante, hace que quieras mirar el auto para siempre y conducirlo de nuevo.


        Mazda3 es un modelo estratégico global que ha llevado a la compañía desde una perspectiva de crecimiento
        de marca y negocio. Desde su lanzamiento en 2003, el modelo ha vendido más de 6 millones de unidades,
        brindando la alegría de conducir a clientes de todo el mundo y creando conciencia de la marca, a en todo el
        mundo. Como modelo central en nuestra línea, siempre ha reflejado los últimos avances en la ingeniería y fa-
        bricación de vehículos y ha respaldado las operaciones de las instalaciones de producción, en todo el mundo.


        La experiencia de conducción Jinba-ittai de la marca japonesa exige que el auto funcione en perfecta armo-
        nía con las intenciones del conductor, para brindar mayor seguridad, confianza y tranquilidad. Al trabajar
        para lograr esto, Mazda se ha comprometido a construir automóviles de acuerdo con su filosofía de diseño
        centrado en el ser humano. Estos esfuerzos incluyen el avance de sus tecnologías Skyactiv y, a partir del nue-
        vo Mazda3, también incorporan nuevas tecnologías que evolucionan aún más el nivel al que se aplica el dise-
        ño centrado en el ser humano. El objetivo actual es lograr la máxima expresión de Jinba-ittai,  que permite al
        conductor disfrutar del placer de conducir, con acción natural, como si moviera su propio cuerpo.








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