Page 45 - Revista Especial Salon del Automovil Bogota 2018

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En la parte interna también se ha renovado la cojinería,
diseñada con los más altos estándares, en función de brin-
dar un mayor confort a sus ocupantes, con un aumento en
el grado de la espuma y una óptima ergonomía; algo que
la marca define como Advanced Comfort Seats, pero que
también trabaja en conjunto con el sistema Advanced Con-
fort®, que incluye un mecanismo de suspensión especial
para caminos en mal estado. De igual forma se ha mejorado
el aislamiento acústico del habitáculo, lo que garantiza un
viaje tranquilo y relajado.

A esto se suma el sistema Smart Touch de siete pulgadas
que comanda la parte de infoentretenimiento, que ahora es
compatible con los protocolos de Android Auto y Apple Car-
Play, y también ofrece el servicio de cámara de reversa.

En cuanto a las asistencias de conducción posee asisten-
te de alerta de salida del carril, detector de punto ciego y de
fatiga e incorpora dos sistemas vitales: el de frenada autó-
noma, que detecta los límites de velocidad de la vía, y el Grip
Control (solo en la versión tope), que permite escoger entre
cinco modos de tracción, dependiendo del terreno. Esto, sin
duda, permite pequeñas excursiones fuera del asfalto, con
ciertas garantías; a lo que también ayudan sus rines depor-
tivos de 17 pulgadas.

Pero lo interesante es que la Cactus C4 se comercializa
en nuestro país en dos versiones: Feel y Shine, que se mue-
ve con propulsores diferentes, a gasolina: uno de 1.6 litros
atmosférico, que desarrolla 115 caballos; y otro de 1.6 litros
Turbo que entrega una potencia de 165 HP; ambos acopla-
dos a una transmisión automática de seis velocidades.
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