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MÁS DE SIETE MILLONES DE VEHÍCULOS CON SISTEMAS DE PROPULSIÓN HÍBRIDOS CONECTABLES O TOTALMENTE ELÉCTRICOS PARA EL AÑO 2030

Francisco Rosadoro
Francisco Rosadoro - Director de Autos Rodando
7 min de lectura

BMW Group ya ofrece la selección más amplia del mundo de vehículos Premium con un sistema de propulsión electrificado: soluciones digitales para aumentar la proporción de conducción eléctrica que ofrecen los modelos híbridos conectables: BMW Serie 7, BMW Serie 5 y BMW X1 también disponibles en el futuro con propulsión puramente eléctrica.

 

Con un plan de sustentabilidad a 10 años, BMW Group refuerza su
compromiso con los objetivos del acuerdo climático de París, con el foco principal en
la expansión de la movilidad eléctrica. En la actualidad, las marcas BMW y MINI que
cuentan con sistemas de propulsión híbridos conectables y totalmente eléctricos,
respectivamente, ya representan aproximadamente el 13.3 de todos los nuevos
registros en toda Europa (fuente: Informe de nuevos registros de IHS Markit de julio
de 2020). Esto corresponde a 1.5 veces la participación promedio de todas las marcas,
que es alrededor del 8 por ciento. La compañía espera que esta cifra aumente a un
cuarto para 2021, a un tercio para 2025 y al 50 por ciento para 2030.

Los vehículos de las marcas BMW y MINI con sistemas de propulsión electrificados
ahora se ofrecen en 74 mercados en todo el mundo, donde se vendieron más de
500,000 vehículos electrificados en 2019. Para fines de 2021, esta cifra
probablemente aumentará a más de un millón. A pesar de las restricciones
relacionadas con la pandemia, se vendieron más vehículos de BMW Group durante el
primer semestre de 2020 que en el período correspondiente del año anterior. Los
objetivos de sustentabilidad de BMW Group apuntan a poner más de siete millones
de vehículos con sistemas de propulsión electrificados en la carretera en todo el
mundo para 2030, dos tercios de ellos en variantes totalmente eléctricas. Como
resultado de la expansión masiva de la movilidad eléctrica, las emisiones producidas
por los vehículos de BMW Group por kilómetro conducido se reducirán en alrededor
del 40 por ciento para el año 2030.

“Poder de Elección”: enfoque eficaz para la sustentabilidad global.
El modelo ofensivo actual está allanando el camino hacia este objetivo, con la empresa
siguiendo el enfoque del “Poder de Elección” para tener en cuenta las necesidades
de los clientes y los requisitos legales en los mercados automotrices globales. El BMW
X3 es el primer modelo disponible con motores de gasolina y diésel de alta eficiencia
que incluyen tecnología <<mild hybrid>> de 48 voltios, con un sistema de propulsión
híbrido conectable o un sistema de propulsión totalmente eléctrico.

En el futuro, se construirán más modelos de serie con sistemas de propulsión
electrificados y convencionales en una sola línea de producción. Por ejemplo, la
próxima generación de sedanes de lujo del BMW Serie 7 se ofrecerá como una
variante de modelo puramente eléctrica. También el BMW Serie 5 y el BMW X1, de alto volumen, se lanzarán al mercado no solo con motores de combustión interna
convencionales y sistemas híbridos conectables, sino también con unidades de
propulsión totalmente eléctricas.

La electrificación de los sistemas de propulsión es una parte integral del campo futuro
D-ACES (Diseño, Autónomo, Conectado, Electrificado y Servicios / Compartidos)
definido por BMW Group en su estrategia NUMBER ONE > NEXT. Hoy en día, BMW
Group ya ofrece la selección más amplia de vehículos correspondientes en todo el
mundo. Estos modelos también impresionan por sus características deportivas.
Además, su atractivo es atribuible a un diseño expresivo y tecnología avanzada en las
áreas de operación y digitalización, que están orientadas al estilo de vida de los grupos
objetivo contemporáneos.

La quinta generación de tecnología BMW eDrive celebra su estreno en el nuevo BMW
iX3 (consumo de combustible combinado: 0.0 km / l; consumo de energía: 5.62 – 5.71
km / kWh; emisiones de CO2 combinadas: 0 g / km). La calidad de sus componentes
(motor eléctrico, batería de alto voltaje, tecnología de carga y electrónica de potencia)
es el resultado de la experiencia adquirida por la marca BMW i en el sector de la
movilidad eléctrica desde 2011. BMW Group confía en el desarrollo interno de todos
los componentes para la tecnología BMW eDrive. Un ejemplo de los avances logrados
de esta manera es la batería de alto voltaje para el BMW i3, cuya capacidad de
almacenamiento se ha duplicado desde el lanzamiento de este modelo a pesar del
espacio de instalación sin cambios.

Placer de conducir y manejo divertido puros: movilidad totalmente eléctrica
con el BMW iX3, el BMW i3 y el MINI Cooper SE.
Con la quinta generación de la tecnología BMW eDrive incluida en el BMW iX3, la
eficiencia y el desarrollo de potencia del motor eléctrico, el contenido energético de la
batería de alto voltaje, la capacidad de carga y el control inteligente del sistema en
general alcanzan un nuevo nivel. El motor eléctrico recientemente desarrollado
entrega 210 kW / 286 hp y acciona las ruedas traseras. El primer Sports Activity
Vehicle totalmente eléctrico combina deportividad y una gran autonomía de hasta 520
kilómetros, no con baterías especialmente grandes, sino con un concepto global
inteligente de eficiencia y dinamismo. A partir de 2021, la quinta generación de la
tecnología BMW eDrive también se desplegará en los modelos BMW i4 y BMW
iNEXT.

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Por Francisco Rosadoro Director de Autos Rodando
Seguir:
Comunicador Social, especializado en el sector automotor con más de 12 años de experiencia en dicho sector, con cientos de pruebas realizadas a vehículos.
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