- Ford Colombia continúa concentrando sus esfuerzos y estrategia local en SUVs y Pick-Ups para este 2021, ahora con el lanzamiento de la Ranger XL Chasis Diesel 4×4, un vehículo centrado 100% en trabajos generales y especializados.
- Pensado para las pequeñas y medianas empresas, y en el sector agrícola principalmente, la Pick-Up se caracteriza por venir con la cabina y el chasis, dejando la parte de atrás libre para que se adapte a cualquiera de las necesidades de los usuarios.
- La nueva Ranger XL Chasis Diesel 4×4 ya está disponible en todos los concesionarios de Ford a nivel nacional o en www.ford.com.co con un costo de 2.990.000
Versatilidad, poderío, capacidad y robustez: estos son los atributos de la nueva Ford Ranger XL Chasis Diesel 4×4, la más reciente de las integrantes del portafolio de la marca del óvalo azul en el país, que ingresa al segmento de las Pick-Ups medianas con el objetivo de convertirse en la mejor alternativa para quienes buscan un vehículo de trabajo general y especializado.
Esto en línea con la apuesta de Ford en Colombia, de focalizar la estrategia local en SUVs y Pick-Ups, y ofrecer soluciones para cada necesidad. “En este caso, la Ranger XL Chasis Diesel 4×4 es el vehículo perfecto para las personas que ven en las Pick-Ups una herramienta de trabajo de alto desempeño, como por ejemplo aquellos que laboran en el sector agrícola, ganadería, floricultura, en áreas de compras, transportes y renting, o para aquellos que tienen finca y necesitan movilizar carga. Incluso, es un vehículo que se puede adaptar para prestar el servicio de ambulancia. Básicamente estamos presentando por primera vez una variante Chasis en la línea Ranger que ofrece la posibilidad de crear un vehículo a la medida y necesidad de cada usuario, respaldado por la durabilidad y fiabilidad que tiene Ford”, señala Melissa Pantoja, Gerente de Marca de Ford Motor Colombia.
La Nueva Ranger XL Chasis Diesel 4×4 es una Pick-Up diseñada para identificarse con las necesidades de trabajo en el campo y en la ciudad. También producida en la planta Ford en Pacheco – Argentina, la Nueva Ranger XL Chasis Diesel 4×4, cuenta con un diseño que se percibe con un estilo “tough truck” el cual denota resistencia y fuerza, producto de su cintura elevada, los rines en acero de 16” con llantas todo terreno, un capó musculoso, una prominente parrilla trapezoidal, faros estilizados y un protector ubicado en la parte inferior en color negro, exaltando así una presencia robusta, moderna y llamativa.
Para tal fin, la nueva Ford Ranger XL Chasis Diesel 4×4 viene equipada con un motor 2.2L Diesel de 4 cilindros, configuración que le permite producir una potencia de 158hp @ 3.200RPM y un torque de 385 Nm @1.600-2.500 RPM. Este propulsor viene acoplado a una transmisión mecánica de 6 velocidades, que combinada con un eje trasero de mayor relación final 3.55:1, una tracción 4×4 y un bloqueador de diferencial trasero, se convierte en la opción perfecta para aquellos que buscan el mejor rendimiento de su herramienta de trabajo y que se espera de una Pick-Up Ford.
Ahora, dentro del mundo de los vehículos comerciales, que van desde las Pick-Ups de trabajo hasta los camiones, que son capaces de cargar grandes toneladas de carga, la nueva Ford Ranger XL Chasis Diesel 4×4 está clasificada como una de las referencias más livianas de la categoría de vehículos comerciales. Entonces, gracias a la robustez, la potencia de su motor, y los sistemas eléctricos de control, esta nueva de referencia puede transportar cargas grandes y pesadas, ya que posee una sobresaliente capacidad de carga máxima en su categoría, de 1.357 kg[1].
Así mismo, si la Ford Ranger XL Chasis es utilizada en el campo, en trochas y en terrenos agrestes, para recoger productos y llevarlos, por ejemplo, a una central de abastos, responderá de una manera excepcional, ya que cuenta con la tracción 4×4 con bloqueo de diferencial trasero, dirección asistida eléctricamente y control adaptativo de carga (LAC). A esto se le suma una profundidad de vadeo de hasta 800 mm, lo que le permitirá al conductor maniobrar el vehículo en todo tipo de superficie.
Además, está preparada para rutas difíciles, pues la Nueva Ranger XL Chasis Diesel 4×4 también equipa un protector inferior para el motor, la caja de transferencia y el tanque de combustible. Por último, si está en ciudad, el vehículo no cuenta con restricciones que usualmente si tienen los grandes vehículos de carga.
En materia de seguridad, la Pick-Up viene equipada con el AdvanceTrac® con control electrónico de estabilidad (ESC) y control de tracción (TCS), lo cual facilita la maniobrabilidad. Tiene también control antivuelco (ROM) control de balanceo de remolque (TSM) y control electrónico de descenso (HDC), que son aspectos sumamente relevantes para un vehículo diseñado para llevar carga.
Adicionalmente, cuenta con tres airbags (incluyendo el de rodillas para el conductor) y sistema de frenos ABS con EBD. Todo este paquete de seguridad se complementa con el control de crucero con limitador electrónico de velocidad, exclusivo en su segmento, para evitarse multas por exceder los límites de la misma. En últimas, el nivel de seguridad ofrecido por la Nueva Ranger XL Chasis Diesel 4×4 es único, para mayor tranquilidad de todos los ocupantes.
En cuanto a la estructura, la Ford Ranger Chasis está diseñada con largueros y travesaños puestos sobre una suspensión de ballestas traseras de gran resistencia y, una superficie trasera plana para que se pueda trabajar sobre ella en la adaptación a los diferentes modelos de carrocería.
En definitiva, es un vehículo diseñado para el trabajo, con capacidades off-road y asistentes que le entregan confiabilidad y durabilidad al conductor, convirtiéndose en una verdadera herramienta inteligente para las labores y necesidades de transporte. La nueva Ford Ranger XL Chasis Diesel 4×4 ya está disponible en todos los concesionarios de Ford a nivel nacional o en www.ford.com.co con costo de 2.990.000.
