FORD MAVERICK 2022 LA NUEVA PICK UP DE FORD

Francisco Rosadoro
Francisco Rosadoro - Director de Autos Rodando
5 min de lectura

La nueva Pickup compacta de Ford la Ford Maverick 2022 ya llego y no solo compite con el resto del segmento de Pickups de tamaño mediano, sino que quiere hacer lo que los crossovers como Ford Escape , Honda CR-V y Toyota RAV4 han estado haciendo durante años. Quiere matar definitivamente a los sedánes. El tren motriz híbrido estándar de 191 hp del Maverick 2022 y el precio inicial de menos de $ 22,000 son sus armas más letales. Ford dice que el objetivo es un estimado de 17 Km/l por galon en la ciudad. Esto podría hacer que la camioneta Maverick sea más eficiente que todos los autos que solo funcionan con gasolina que se venden en los Estados Unidos en la actualidad , al menos en la métrica de Km/l en ciudad.

Hay mucho sobre el Maverick que lo hace interesante en su segmento que realmente solo comparte con el próximo Hyundai Santa Cruz . Esto es lo que debe saber sobre la Pikcup compacta que quiere ser más eficiente que el Honda Civic , pero tan ruidosa como la Chevrolet Colorado .

Tenemos que empezar hablando del precio excepcionalmente bajo del nuevo Ford Maverick . Habrá tres niveles de equipamiento, comenzando con un modelo XL base a $ 21,490. El Maverick más barato viene con faros LED con luces altas automáticas, una pantalla de infoentretenimiento de 8.0 pulgadas, entrada sin llave y capacidad de punto de acceso WiFi. Cada Maverick será de cuatro puertas.

La capacidad máxima de remolque

El Maverick puede remolcar un máximo de 4000 libras cuando se incluye como opción con el paquete de remolque 4K de cuatro cilindros en línea turbocargado de 250 hp. Eso es 500 más que la Ford Escape, pero 1000 libras menos que otras camionetas monobloque de la actualidad , la Hyundai Santa Cruz de tamaño similar y la Honda Ridgeline más grande . El tren motriz híbrido estándar puede remolcar hasta 2000 libras, lo que es suficiente para tirar de una moto de agua o un par de motos de cross.

Cada Ford Maverick viene con una plataforma de 4.5 pies y una carga útil máxima de 1500 libras. El piso se extiende a seis pies con la puerta trasera hacia abajo, que Ford dice que puede soportar hasta 18 hojas de madera contrachapada de 4×8 pies y tres cuartos de pulgada. Tanto la cabina como la cama tienen un tomacorriente de 110 voltios y 400 vatios para cargar herramientas eléctricas inalámbricas o encender un televisor. También hay muchos ganchos de amarre para asegurar la carga.

Aprovechar al máximo el Ford Maverick compacto de cuatro puertas significa aprovechar todo el espacio disponible en la cabina. Un contenedor de almacenamiento debajo de los asientos traseros puede guardar objetos extraños como guantes de invierno, raspadores de nieve y otras herramientas pequeñas. La ranura Ford Integrated Tether (FIT) permite a los pasajeros agregar sus propios accesorios impresos en 3D para lo que necesiten. Hay un FIT en la parte posterior de la consola central, y Ford ofrecerá planos de impresión en 3D si no puedes pensar en algo inteligente por ti mismo.

El híbrido de 2.5 Litros cuenta con 191 hp y una transmisión continuamente variable o CVT será solo de tracción delantera. El sistema de tracción total opcional solo está disponible para los Mavericks impulsados ​​por el motor de cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.0 Litros y 250 hp. El motor más potente también tiene una transmisión automática de ocho velocidades en lugar de la CVT.

Ademas el Ford Maverick 2022 estara equipado con el ford copilot 360 el cual intrega un paquete de ayudas a la conduccion y seguridad que la hara destacar dentro de su segmento

Y a ti que te parece este nuevo Ford Maverick 2022 te gustaria verlo en Latinoamerica dejame tu comentario y estaremos habloando al respecto

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Por Francisco Rosadoro Director de Autos Rodando
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Comunicador Social, especializado en el sector automotor con más de 12 años de experiencia en dicho sector, con cientos de pruebas realizadas a vehículos.
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