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BYD QIN PLUS DM-I: UN ELEGANTE SEDÁN SÚPER ELÉCTRICO HÍBRIDO ENCHUFABLE ALTAMENTE EFICIENTE Y ECOLÓGICO

Equipado con la nueva tecnología DM-i Super Hybrid de BYD, sistema híbrido enchufable basado en electricidad que ofrece altas velocidades, ahorro de energía, conducción suave, para un vehículo eficiente y ecológico.

Motorysa, representante distribuidor exclusivo de BYD Auto Inc.
para Colombia, trae la avanzada tecnología híbrida DM-i súper híbrida en el nuevo Qin
PLUS DM-i, del gigante tecnológico automotriz líder en el mundo en soluciones de
movilidad eléctrica, que sorprende una vez más, pues este nuevo sistema híbrido
enchufable convierte al vehículo en más eficiente y ecológico, y de esta manera, va un
paso más adelante con respecto a los convencionales PHEV.

El nuevo sedán Qin PLUS DM-i, uno de los tres modelos íconos de BYD que incluyen
esta nueva plataforma tecnológica súper híbrida, es un automóvil sedán de lujo por su
diseño y materiales de calidad.

Es un vehículo que impacta tanto en el exterior como por dentro. Demarcado por líneas
suaves y elegantes en la carrocería que se extienden de manera descendente hasta la
parte trasera del vehículo. En la parte frontal llama la atención la persiana delantera de
forma octagonal, más grande y con un diseño tipo panal en 3D, que le da un toque
tecnológico y moderno; y arriba de esta, se erige en forma de tótem el emblema de la
marca. Resaltan también los faros LED a ambos lados, profundos y estilizados, que
adoptan un diseño especial en la cavidad interna. Y, atrás, sobresale el sistema recto de
luces LED que van de lado a lado.

El interior del Qin Plus DM-i, sin duda cumple las expectativas de un vehículo de alta
gama. Generoso en espacio para el confort de los cinco ocupantes; asientos tapizados en
cuero premium bicolor. La silla del conductor viene con ajuste eléctrico para seis
posiciones y con apoyacabeza deportivo integrado para mayor seguridad y comodidad.
Tanto el copiloto como los tres pasajeros de atrás cuentan también con apoyacabezas.
Además, descansabrazos centrales delantero y trasero con dos portavasos. Y el baúl
tiene capacidad de 450 litros.

En el panel central, se destaca una gran pantalla táctil de 10,1'' con rotación eléctrica de
90 grados, horizontal y vertical para mayor facilidad de lectura y navegación. En el
habitáculo del conductor se encuentra una pantalla de instrumentos LCD de 5”
multimodal; bastón de mando e interruptores de contacto y selección de modos operativos
y de seguridad.

Complementa el equipamiento interior con puertos USB (2 delanteros + 2 traseros), 6
parlantes, sistema de purificación de aire (Filtro PM2.5 de alta eficiencia). Salida de aire
para la segunda fila de sillas. Sistema de calefacción eléctrica, espejos retrovisores
laterales del color de la carrocería con mando eléctrico, abatibles eléctricamente (luego de
salir del vehículo y poner seguros) y con desempañador cargador inalámbrico para
celular. Ventanas con función anti-atrapamiento.

El Qin Plus DM-i está equipado con un completo sistema de luces tipo LED. Luces
direccionales traseras con luz dinámica DRL, luces delanteras, traseras combinadas,
antiniebla (trasera), reflector trasero, tercer stop en LED, ajuste manual en altura de las
luces, luces con función "Follow me home", que permiten alumbrar por un espacio de un
minuto y medio luego de descender del vehículo en una zona oscura. Adicionalmente,

cuenta con luces de piso en la parte inferior de los espejos, para evitar accidentes al subir
o bajar del vehículo. También, luces direccionales tipo cascada y traseras combinadas
LED, reflector trasero y tercer stop en LED, sensores de luces, luces interiores delanteras
y traseras, entre otras.

Potente, eficiente y ecológico
En términos de potencia, como lo mencionamos al comienzo, el Qin PLUS DM-i está
montado sobre la nueva plataforma de tecnología súper híbrida enchufable de BYD.
Ofrece una autonomía hasta de 55 Km en modo eléctrico (100% EV) y hasta 1.245 Km en
modo dual (ciclo NEDC*). Incorpora un motor de alta eficiencia de 1.5 litros de ciclo
Atkinson de 108Hp, además de un motor eléctrico de 177Hp y un torque máximo de 135
Nm y 316 Nm respectivamente. Alcanza una velocidad máxima en modo eléctrico (EV) de
140Km/h y combinada, de 185 Km/h. Al igual que los recientes modelos presentados por
la marca, el Qin PLUS DM-i incorpora la Batería con la nueva tecnología BLADE ultra
segura, de 8.3 kWh, con potencia de carga de 3.3 kW AC, conector GB y tiempo
aproximado de carga de 3.0 horas.

Adicionalmente, integra el sistema de regeneración de energía mediante la acción de
frenado CRBS. Por último, adelante emplea un sistema de suspensión independiente tipo
McPherson y atrás, un eje de torsión.

*Ciclo NEDC. El consumo de la batería depende de factores diversos que impactan directamente
en el consumo y la autonomía como las condiciones de manejo, condiciones climáticas, topografía,
terrenos, velocidad de conducción, peso, estado de los neumáticos.
Acerca del sistema DM-i

El nuevo sistema híbrido DM-i Super Hybrid está diseñado con baterías ultra seguras de
gran capacidad y 2 motores eléctricos de imanes permanentes en un solo cuerpo (dual)
de alta potencia y alto rendimiento en la conducción. La función principal del motor de
gasolina es generar electricidad en el rango de velocidad de alta eficiencia y conducir
directamente en el momento adecuado.

Por otro lado, el sistema DM-i súper híbrido incide en una mayor economía en el consumo
de energía y de combustible gracias a la eficiencia que ofrecen los diferentes modos de
conducción, ECO, Normal y Sport. En el modo ECO, el vehículo trabaja economizando
energía, limitando así la potencia final logrando un bajo consumo de batería y de
combustible. En el modo Normal se equilibra el consumo de energía eléctrica y
combustible en la zona optima de operación y consumo. Y en el Modo Sport, hay una
máxima entrega de potencia combinada en híbrido paralelo, es decir, esa potencia
recarga la batería y el eje delantero de manera mecánica para un mejor desempeño.
Cabe anotar que, en este último modo de manejo, el aumento tanto del consumo de
electricidad como de combustible, es proporcional.

Altamente seguro
En seguridad activa, incorpora frenos antibloqueo ABS con sistema de distribución
electrónica de frenado EBD; control de arranque en pendiente HHC; sistema HBA

(Hydraulic Brake Assist) o asistencia de frenado hidráulico, el cual mitiga el riesgo de
colisión en una situación de frenado de emergencia cuando el conductor aplica el freno de
manera rápida, pero sin suficiente presión.

Viene también con un sistema integrado de freno de potencia PB que consiste en una
solución electrohidráulica que combina la fuerza de frenado y el control de estabilidad y
tracción ESP en una sola unidad; este proporciona una mayor eficiencia a los vehículos
híbridos y eléctricos. Sistema CDP (Controlled Deceleration for Parking Brake) de
desaceleración controlada para el freno de mano, el cual aumenta la presión de los frenos
en vehículos equipados con el sistema de frenado hidráulico y el ESP, y control de
crucero.

Trae, además, el sistema BOS (Brake Override System) que actúa como garantía del
accionamiento del sistema de frenado al aplicar el pedal del freno y del acelerador al
mismo tiempo; C-EPS (Electric Power Steering) o dirección asistida eléctricamente;
volante colapsible; sistema de freno de parqueo eléctrico EPB, con el sistema AVH (Auto
Vehicle Hold), que mantiene el vehículo detenido incluso después de soltar el pedal del
freno.

Complementan la seguridad 6 bolsas de aire (delanteros, laterales y de cortina),
cinturones de seguridad delanteros con pretensionador, limitador de fuerza y ajuste en
altura, cinturones de seguridad traseros de 3 puntos, alarma de cinturones de seguridad
delanteros. Además, cuenta con un sistema de monitoreo de presión de las llantas
(TPMS) independiente para cada una, llave inteligente, inmovilizador y cámara y sensores
de reversa (4).

El nuevo Qin PLUS DM-i de BYD es el automóvil ideal para quienes buscan un vehículo
elegante, confortable, tecnológico, seguro y ecológico, ya que la experiencia de manejo
de este vehículo súper híbrido es similar a la de un vehículo 100% eléctrico, y, sin duda,
se convierte en la opción perfecta para dar ese paso en el camino de transición a la
electromovilidad.

Colores: rojo emperador, blanco nieve y gris tiempo
Precio: $131.900.000

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