En un emocionante avance hacia el futuro de la movilidad eléctrica, Volkswagen ha desvelado las imágenes oficiales de su modelo más reciente: el Volkswagen ID.UNYX. Este compacto SUV coupé eléctrico, parte de la serie ID.UX, promete revolucionar el mercado automotriz con su innovador diseño y tecnología avanzada. Con su lanzamiento previsto para mediados de julio, el ID.UNYX ya está generando una gran expectación. A continuación, te ofrecemos un análisis detallado de este nuevo modelo y lo que podemos esperar de él.
Un Nuevo Icono Eléctrico
El Volkswagen ID.UNYX representa una nueva era para la marca alemana, simbolizando el lema “Haz de cada momento oro. Este vehículo no solo es un medio de transporte, sino una declaración de estilo y sostenibilidad. Volkswagen planea lanzar cinco vehículos eléctricos inteligentes bajo la serie ID.UX para 2027, consolidando su compromiso con la innovación y la ecología.
Detalles de Producción de lVolkswagen ID.UNYX
La fabricación del ID.UNYX está a cargo de Volkswagen Anhui, una empresa conjunta establecida en 2017. Inicialmente conocida como JAC Volkswagen, esta colaboración entre Volkswagen y JAC Motors ha evolucionado significativamente. En mayo de 2020, Volkswagen China adquirió el 50% de las acciones de JAC Holdings, aumentando su participación en JAC Volkswagen al 75%. Este movimiento estratégico permitió a Volkswagen Anhui iniciar la producción del Cupra Tavascan para el mercado europeo a finales de 2023.
Diseño Exterior
El diseño del Volkswagen ID.UNYX es una mezcla de elegancia y modernidad, destacando elementos dorados que realzan su atractivo visual.
- Logo Dorado Iluminado: El emblema de Volkswagen, en un tono dorado brillante, puede iluminarse tanto en el frontal como en la parte trasera del vehículo.
- Franja de Luz Delantera: Una franja de luz conecta los faros LED, creando una apariencia futurista y sofisticada.
- Elementos de Admisión de Aire: Presentes en ambos lados del parachoques delantero, mejoran la aerodinámica del vehículo.
- Efecto de Techo Flotante: El pilar A, de color negro, crea la ilusión de un techo flotante, añadiendo un toque de dinamismo al diseño.
- Manijas de Puerta Ocultas: Contribuyen a una silueta más limpia y aerodinámica.
- Espejos Exteriores Oscurecidos y Rines en Forma de Pétalo: Complementan el estilo moderno del vehículo.
- Diseño Trasero en Capas: Añade profundidad y textura al perfil posterior del ID.UNYX.
Dimensiones
- Longitud: 4663 mm
- Anchura: 1860 mm
- Altura: 1610 mm
- Distancia entre Ejes: 2766 mm
- Peso en Vacío: Entre 2166 y 2266 kg
Opciones de Motorización
El Volkswagen ID.UNYX estará disponible en dos versiones:
- Tracción Trasera de Motor Único: Equipado con un motor eléctrico de 170 kW (228 caballos).
- Tracción Total de Doble Motor: Combina un motor trasero de 170 kW con un motor delantero de 80 kW (107 caballos), ofreciendo una potencia total de 250 kW (335 caballos).
Ambas versiones utilizarán baterías de litio ternarias de 82.4 kWh proporcionadas por CATL, con autonomías de 621 km y 565 km, respectivamente.
Interior y Tecnología
Aunque los detalles completos del interior aún no se han revelado, las fotos espía sugieren un enfoque minimalista y moderno:
- Volante de Tres Radios: Un diseño clásico que proporciona un control cómodo y ergonómico.
- Panel de Instrumentos Suspendido: Ofrece una vista despejada y de alta tecnología.
- Pantalla de Control Central Grande: Actúa como el centro de comando del vehículo, integrando todas las funciones principales.
- Consola Central Simple: Incluye portavasos y paneles de carga inalámbrica, manteniendo el espacio ordenado y funcional.
Volkswagen aún no ha publicado todas las especificaciones del interior, pero se espera que incluya una gama completa de tecnologías avanzadas y características de confort.
Conclusión
El Volkswagen ID.UNYX promete ser un pionero en el segmento de los SUV eléctricos, combinando diseño, tecnología y sostenibilidad en un solo paquete. Con su lanzamiento en el horizonte, los entusiastas del automovilismo esperan ansiosos para ver cómo este modelo redefinirá el futuro de la movilidad eléctrica.
