Toyota reveló que está probando su nuevo auto deportivo eléctrico GR. Este vehículo innovador desafía las convenciones automotrices, incorporando una caja de cambios manual, y ofrece una experiencia de conducción tan auténtica que los conductores se cuestionarán si están al volante de un vehículo eléctrico (EV) o de combustión interna (ICE).
Toyota y su incursión en los vehículos eléctricos
En diciembre de 2021, Toyota realizó una rueda de prensa para mostrar no menos de 15 vehículos eléctricos en forma de concepto. Muchos de estos vehículos se han convertido en modelos de carretera, pero uno en particular aún está en proceso: el Sports EV. Este modelo, respaldado por la prestigiosa marca Gazoo Racing, presagia un auto deportivo eléctrico con techo de targa. El mes pasado, Toyota anunció una hoja de ruta actualizada que incluye un vehículo de alto rendimiento para 2026.
Ahora, con ese plan en mente, Toyota está probando su nuevo auto deportivo eléctrico GR. Sin embargo, Akio Toyoda, el presidente de la compañía, ha declarado que todavía no está seguro si este proyecto se materializará en el plazo previsto de tres años.
¿Qué puede ofrecer el nuevo auto deportivo eléctrico GR?
Un aspecto destacado del deportivo eléctrico GR es que Toyota planea dotarlo de una caja de cambios manual, completa con un pedal de embrague. Además, este vehículo está diseñado para generar “ruidos de motor”, a pesar de su propulsión eléctrica. De esta manera, el EV de rendimiento será tan parecido a un deportivo convencional que será difícil distinguir si se trata de un vehículo ICE o EV.
Por otro lado, Lexus, la división de lujo de Toyota, también está trabajando en su propio deportivo eléctrico, el Electrified Sport Concept. Este automóvil promete ser un sucesor eléctrico del LFA con motor V10, con un manual, un tercer pedal, y un tacómetro. El modelo de producción contará con sistemas de dirección y freno electrónico, junto con tracción total.
¿Qué podemos esperar en el futuro de Toyota?
La marca japonesa ha anunciado que planea lanzar más modelos GR. En las 24 Horas de Le Mans del fin de semana pasado, mostraron un GR Prius Concept. Aún no se sabe nada sobre un modelo de producción, pero es evidente que Toyota sigue comprometida con su visión de electrificación. Asimismo, se está desarrollando un GR H2 Racing Concept, propulsado por hidrógeno, que competirá en el Circuito de la Sarthe en 2026.
Conclusión
Toyota se encuentra innovando en el mundo de los vehículos eléctricos, probando su auto deportivo eléctrico GR. Este vehículo no solo destaca por ser eléctrico, sino que también incorpora características únicas, como una caja de cambios manual y ruidos de motor que desafían las percepciones convencionales de los EVs. A medida que Toyota continúa evolucionando en su búsqueda de vehículos más sostenibles, es evidente que no está dispuesta a comprometer el rendimiento o la experiencia de conducción. Ya sea que estés al volante de un GR, un Prius, o un vehículo Lexus, la meta de Toyota es que cada conductor se sienta como en casa, sin importar si el vehículo esa combustion o EV.
