Toyota, el gigante automovilístico japonés, ha anunciado recientemente su plan de lanzar vehículos eléctricos (EV) que podrán recorrer más de 600 millas (965 km) a partir de 2026 y aproximadamente 900 millas (1448 km) después de 2028. Un anuncio que sin duda ha sorprendido a críticos e inversores y que muestra un cambio estratégico en su enfoque hacia la electrificación.
Una respuesta a la crítica
Durante el último año, Toyota ha sido criticada por activistas medioambientales y accionistas por su lentitud en la adaptación de su gama a la electrificación. Sin embargo, ahora parece estar tomando medidas para contrarrestar estas críticas con su reciente anuncio. Este plan ambicioso incluye no solo vehículos eléctricos con una increíble autonomía, sino también innovaciones en la tecnología de las baterías.
Avance en la tecnología de baterías
Según los informes de Noticias Automotrices, el primer modelo de EV de próxima generación de Toyota debutará en 2026 como un Lexus. Este coche estará equipado con una batería de iones de litio de última generación que puede recorrer más de 600 millas con una sola carga.
En los años posteriores, la empresa planea desarrollar y producir baterías de fosfato de hierro y litio bipolar que podrían reducir los costos en un 40% comparado con la versión anterior. Además, una versión avanzada de esta batería está programada para entrar en producción en 2027-2028, ofreciendo un 10% más de autonomía.
Para el 2030, Toyota espera producir alrededor de 1,7 millones de vehículos eléctricos basados en su nueva arquitectura especialmente desarrollada. Estos vehículos podrían beneficiarse de las baterías de estado sólido a partir de 2027. Estas baterías podrían aumentar la autonomía de los vehículos en un 20% comparado con los packs de iones de litio de próxima generación.
La compañía también está trabajando en una batería de estado sólido avanzada, programada para aparecer después de 2028. Esta podría aumentar el alcance en un 50%, permitiendo a los vehículos recorrer más de 900 millas sin emisiones.
Inspirándose en Tesla
Toyota no solo está mejorando sus vehículos y baterías. También quiere simplificar y acelerar su proceso de producción. Inspirándose en las prensas Giga de Tesla, la empresa planea implementar tecnologías de fundición giga. Además, pretende desarrollar diseños ultra aerodinámicos con un coeficiente de resistencia inferior a 0,20 en los próximos dos o tres años.
Planes de futuro
Toyota presentó este plan en el Centro Técnico Higashi-Fuji por primera vez este mes bajo el lema “Cambiemos el futuro de los automóviles”. En la presentación, representantes de la compañía resaltaron que Toyota tiene la tecnología y el sistema de producción necesarios para entregar vehículos eléctricos líderes en la industria a partir de 2026.
Hiroki Nakajima, el director de tecnología de la compañía, declaró: “Estamos decididos a ser el líder mundial en baterías. Necesitaremos varias opciones para las baterías, al igual que tenemos diferentes variaciones de motores. Es importante que estas baterías sean compatibles con cualquier tipo de modelo”.
A pesar de sus ambiciosos planes de electrificación, Toyota seguirá desarrollando y fabricando automóviles con motor de combustión interna, así como vehículos impulsados por hidrógeno. Además, la empresa tiene la intención de incrementar su presencia en el sector de los vehículos eléctricos, incluyendo la construcción de vehículos de cero emisiones en los Estados Unidos a partir de 2025.
Actualmente, Toyota solo tiene un EV a la venta en los Estados Unidos, el crossover bZ4X, que tiene un precio inicial de $42,000 y ofrece un alcance estimado por la EPA de 252 millas.
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En conclusión
El anuncio de Toyota de que planea lanzar vehículos eléctricos con una autonomía de más de 900 millas marca un hito en la industria automovilística. Además de ser una respuesta a las críticas por su enfoque lento hacia la electrificación, este plan muestra la determinación de la empresa para ser un líder en el sector de los vehículos eléctricos. Es evidente que Toyota se está preparando para un futuro electrificado, y estamos ansiosos por ver cómo se desarrollan estos planes.
