Ad imageAd image

Toyota Puede Superar a Tesla en Conducción Autónoma

Francisco Rosadoro
Francisco Rosadoro - Periodista Automotriz
4 Lectura mínima

¿Quién ganará la carrera hacia la conducción autónoma total? Toyota y Tesla están en una feroz competencia por el liderazgo en esta innovadora tecnología. Toyota ha decidido que no se quedará atrás y está tomando medidas audaces para superar a Tesla. Con alianzas estratégicas y nuevas tecnologías en desarrollo, Toyota pretende no solo alcanzar, sino superar a Tesla en el ámbito de la conducción autónoma.

Toyota bZ4x
#alt_tag

Toyota se Alía con Momenta y Huawei

En un movimiento estratégico significativo, Toyota ha unido fuerzas con Momenta y Huawei. Estas colaboraciones tienen como objetivo desarrollar y lanzar al mercado vehículos eléctricos y autónomos, comenzando con el Bozhi 3X, un SUV que se espera sea pionero en la conducción autónoma total.

GAC Toyota: La Asociación que Promete Revolucionar el Mercado

En China, Toyota opera bajo la asociación GAC Toyota, junto con Guangzhou Automobile Group (GAC). Esta colaboración tiene como meta cerrar la brecha tecnológica que existe con competidores como Tesla, XPeng, BYD y NIO. El Bozhi 3X será el primer modelo en integrar esta tecnología avanzada, con un lanzamiento previsto para el próximo año.

TOYOTA bZ3X en china

La Tecnología del Bozhi 3X

El Bozhi 3X no es solo otro SUV eléctrico. Será equipado con tecnología de conducción autónoma desarrollada por Momenta y Huawei. Mientras que Momenta proporcionará el software necesario para la conducción autónoma, GAC Toyota se encargará del hardware. Esta combinación de software y hardware es lo que permitirá al Bozhi 3X destacarse en un mercado competitivo.

Reducción de Costos con Nuevas Baterías

Toyota también ha anunciado una innovación crucial en el desarrollo de baterías. Para el año 2027, lanzarán una nueva batería de litio y fosfato de hierro que promete reducir los costos de producción hasta en un 40% en comparación con las baterías actuales del bZ4X. Esta reducción de costos no solo hará que los vehículos eléctricos sean más accesibles para los consumidores, sino que también ayudará a Toyota a recuperar cuota de mercado en China.

El Impacto en el Mercado Chino

El mercado automotriz chino ha experimentado una disminución del 22% en las matriculaciones de vehículos durante los primeros cuatro meses de 2024. Toyota planea contrarrestar esta tendencia con precios más bajos y una mayor oferta tecnológica. La introducción del Bozhi 3X y las nuevas baterías de bajo costo son pasos clave para alcanzar este objetivo.

TOYOTA bZ3X por detras
TOYOTA bZ3X

La Estrategia de Tesla

Por otro lado, Tesla continúa trabajando en su propio desarrollo de vehículos autónomos. Aunque han prometido la llegada de su Robotaxi totalmente autónomo para agosto, la realidad es que hasta ahora, Tesla solo ha implementado sistemas de asistencia al conductor de Nivel 2. Esto deja un espacio abierto que Toyota está ansiosa por llenar.

La Visión a Futuro de Toyota

Toyota no se detiene con el Bozhi 3X. Su visión incluye la expansión de su gama de vehículos eléctricos y autónomos en Europa y otras regiones. Modelos como el bZ3X ya están en el mercado chino y podrían llegar pronto a Europa. La combinación de una gama más amplia de vehículos eléctricos, tecnologías de conducción autónoma avanzadas y precios más competitivos posiciona a Toyota como un rival formidable para Tesla.

TOYOTA bZ3X lateral

Conclusión

La carrera hacia la conducción autónoma está en pleno apogeo. Toyota está haciendo movimientos estratégicos significativos para superar a Tesla. Con el lanzamiento del Bozhi 3X, nuevas colaboraciones y tecnologías innovadoras, Toyota está bien posicionada para liderar en el mercado de vehículos autónomos. La competencia entre estas dos gigantes automotrices no solo beneficiará a los consumidores con opciones más avanzadas y accesibles, sino que también acelerará el progreso en la tecnología de conducción autónoma.

Comparte este artículo
Periodista Automotriz
Seguir:
Director de Autos Rodando Comunicador Social con mas de 10 años de experiencia en el sector automotor y mas de 800 reseñas y/o revisiones hechas a autos
Deja un comentario