¿Sabías que el prestigioso galardón del Auto del Año 2024 en Europa podría tener un giro inesperado este año? Entre los competidores, siete modelos fabricados en China están desafiando las convenciones y mostrando el ascenso de la industria automotriz china en el mercado europeo. Este hecho no solo resalta la evolución y la innovación en el sector, sino que también plantea interrogantes sobre la identidad y el futuro de la industria automotriz. ¿Estamos presenciando un cambio en la guardia del dominio automotor europeo?
El Ascenso de China en la Industria Automotriz Europea
¿Por Qué el Smart #1 y el Volvo EX30 Son Considerados Chinos?
En 2020, Geely adquirió el 50% de las acciones de Smart de Mercedes-Benz, con el objetivo de desarrollar una nueva generación de modelos Smart totalmente eléctricos. Esta alianza dio origen a Smart Automobile en Ningbo, donde Mercedes se enfoca en el diseño y Geely en la ingeniería.
El Smart #1, primer vehículo eléctrico de esta empresa, se basa en la plataforma SEA de Geely. Con componentes fabricados mayormente en China y el diseño de Mercedes-Benz, este modelo refleja una fusión entre el estilo europeo y la eficiencia china.
El Volvo EX30 también utiliza la plataforma SEA y comparte muchas de sus características de fabricación con el Smart #1. Aunque Volvo, ahora propiedad de Geely, planea producir el EX30 en Bélgica en 2025, su cuna actual es China, reforzando su identidad como un producto chino-europeo.
La Herencia Europea y la Realidad China
A pesar de tener una herencia europea, tanto el Smart #1 como el Volvo EX30 son, en esencia, autos chinos. Esta dualidad destaca la creciente influencia de China en la industria automotriz global, desafiando las percepciones tradicionales y redefiniendo lo que consideramos como un “auto europeo”.
Los Siete Gigantes Chinos en el Auto del Año 2024 de la UE
Entre los 28 candidatos al Auto del Año en Europa 2024, siete son chinos, representando el 25% del total. Esta lista incluye:
- BYD Atto 3 (Yuan Plus)
- BYD Han
- BYD Dolphin
- BYD Seal
- Nio ET7
- Smart #1
- Volvo EX30
Esta participación no solo es significativa por su número, sino también por la calidad y la innovación que estos modelos aportan al mercado europeo.
Competencia Internacional y Diversidad en el CotY 2024
La competencia de este año es notablemente internacional, con representantes de Japón (21,4%), Alemania (17,8%), Norteamérica (10,7%), Corea del Sur (10,7%), Francia (10,7%), e Italia (3,7%). Esta diversidad refleja cómo el CotY 2024 se ha convertido en un escenario global, más allá de las fronteras europeas.
El Proceso de Votación y la Expectativa
El proceso de votación del Auto del Año 2024 se divide en dos etapas. Tras la primera etapa, se anunciarán los siete nominados el 27 de noviembre. La votación final determinará el ganador, que se revelará el 26 de febrero en el Salón del Automóvil de Ginebra.
La expectativa es alta, no solo por ver si uno de los modelos chinos avanza a la segunda etapa, sino también por la posibilidad de que dominen la lista final.
Esperando el Veredicto
Mientras esperamos los resultados del Auto del Año 2024, la expectativa y especulación continúan creciendo. ¿Será este el año en que un fabricante chino se lleve el prestigioso premio? O ¿veremos una vez más a los tradicionales titanes europeos mantener su dominio? Por lo tanto, China tiene la mayor participación en el CotY. Aquí hay una lista completa de contendientes:
- BMW Serie 5
- BMW XM
- BYD Atto 3
- BYD Dolphin
- BYD Han Sello
- BYD Fiat 600e
- Ford Bronco
- Honda CR-V
- Honda e:NY1
- Honda ZR-V
- Hyundai Ioniq 6
- Hyundai Kona
- eep gran cherokee
- Kia EV9
- Lexus RX
- Lucid Aire
- Mercedes-Benz Clase E
- Mercedes-EQ EQE SUV
- Nio ET7
- Peugeot E-3008/3008
- Renault Espace
- Renault Escénic
- Smart #1
- Toyota C-HR
- Toyota Prius
- Volkswagen ID.7
- Volvo EX30
Conclusión: Un Momento Definitorio para la Industria Automotriz
Este evento es más que una simple competencia por un premio; es un reflejo del cambiante panorama automotriz mundial. La presencia significativa de modelos chinos en el Auto del Año 2024 simboliza un momento definitorio en la historia automotriz, donde las fronteras entre lo europeo y lo chino se difuminan, dando paso a una nueva era de colaboración, innovación y diversidad en el sector.
