Más de una década después de que Ford Motor Company cerró su división Mercury, nos planteamos si la marca intermedia del fabricante de automóviles podría revivir en la era de los vehículos eléctricos con un Sedán Deportivo Mercury 2027.
Recordando a Mercury
¿Quién no recuerda a Mercury? En su momento, fue un nombre destacado en los primeros años del automóvil, pero luego quedó relegado cuando Ford dejó que la marca se desvaneciera en el olvido como simplemente una alternativa de acabado elegante a sus modelos donantes ovalados azules.
El telón cayó sobre la marca en 2011, y aunque Dearborn no tiene planes de revivirla, nos preguntamos cómo podría verse hoy como una línea completamente eléctrica para competir contra los modelos ID de Polestar y Volkswagen. Después de todo, con la división Model e de Ford y la creación del innovador megacampus BlueOval City, Mercury tiene la oportunidad perfecta para hacer un gran reingreso al mercado automotriz.
Un Diseño Único
El estilo de Mercury debe ser substancialmente diferente para evitar fallos pasados y distinguirse de la línea existente de Ford. La marca debe encarnar un aura de elegancia y sofisticación, diferenciándose de la estética dominante de otros vehículos eléctricos.
En nuestro estudio de diseño, esperaríamos ver una combinación de líneas elegantes, superficies esculpidas y elementos llamativos y distintivos que reflejen la herencia de Mercury al mismo tiempo que adoptan un atractivo futurista. Los aspectos clave incluyen un gran panel de parrilla falso, ventanas sin marco y DRL frontales segmentados que evocan recuerdos de la parrilla del 49 Coupe y la barra de luces que adornaba muchos Mercury de principios de la década de 1990.
Una Experiencia Premium
Posicionado entre Ford y Lincoln, un renacimiento de Mercury se centraría en la calidad interior y las tecnologías de vanguardia dentro de sus vehículos. Imagine el estilo y contenido únicos de la cabina de Mazda o Buick, como pantallas de realidad aumentada y control de voz avanzado basado en IA, para brindar una experiencia de conducción verdaderamente inmersiva y fácil de usar.
Esperaríamos una conducción semiautónoma de nivel 3, que permite la conducción sin intervención en ciertas condiciones de carretera. Este sistema estaría basado en una versión avanzada del BlueCruise de Ford, haciendo a los vehículos Mercury ideales para viajes de larga distancia o desplazamientos urbanos por autopista.
Detalles Bajo la Piel
Mercury podría aprovechar la plataforma de próxima generación GE2 de Ford, cuyo lanzamiento está previsto para 2025, para respaldar sus vehículos eléctricos. Esta plataforma modular es una evolución de la arquitectura del Mustang Mach-E. Ofrecerá una base sólida para la línea eléctrica de Mercury, brindando flexibilidad para varios tipos de vehículos y acomodando diferentes tamaños de batería.
En un Mundo Electrificado
En un competitivo segmento de sedán eléctrico, este estudio de Mercury se enfrentaría a formidables rivales como el Model 3 de Tesla, el Hyundai Ioniq 6, el Kia EV6 y el Volkswagen ID.7. Sin embargo, potencialmente hay muchos más en el horizonte desde China, con ofertas como Han de BYD, Nio ET5 y Zhiji/IM L7 de SAIC Motors.
En Resumen
La idea de revivir la marca Mercury como una línea de vehículos completamente eléctricos es intrigante. Si bien Ford no ha anunciado planes para hacerlo, el potencial existe. Con una nueva arquitectura eléctrica, un enfoque en el diseño distintivo y las tecnologías de vanguardia, y la posibilidad de beneficiarse de las baterías de estado sólido y la red de Superchargers de Tesla, una Mercury revitalizada podría tener un impacto significativo en el mercado automotriz.
