Hoy, nos complace compartir con ustedes la importante noticia que marca un hito en la industria del automóvil en España. SEAT S.A., la reconocida empresa automotriz, ha anunciado la construcción de una planta de ensamblaje de celdas de baterías en Martorell. Este significativo proyecto se presentó dentro del marco del nuevo PERTE VEC de baterías e implicará una inversión adicional de 300 millones de euros.
Según las declaraciones del presidente de SEAT S.A., Wayne Griffiths, este es un día crucial para la empresa. La construcción de la planta representa un avance significativo en su plan de electrificación. Este proyecto tendrá un impacto en más de 400 puestos de trabajo directos y más de 100 indirectos, demostrando una vez más el compromiso de la compañía con el crecimiento y la creación de empleo en España.
En el marco de este proyecto, SEAT S.A. invertirá 300 millones de euros adicionales para construir estas instalaciones. Aquí, además, se ensamblarán las celdas que fabricará PowerCo en la gigafactoría de Sagunto, Valencia. La planta, que se extenderá sobre una superficie de 64.000 metros cuadrados, equivalente a unos 9 campos de fútbol, estará conectada con el Taller 10. Aquí, fabricaremos algunos de los coches eléctricos del Grupo Volkswagen, incluyendo el CUPRA Raval. Esta conexión ayudará a optimizar los procesos logísticos y a reducir la huella de carbono.
Las obras para la planta comenzarán en las próximas semanas y se espera que finalicen en 2025. Estas instalaciones son fundamentales para nuestra compañía y representan un impulso para obtener una segunda plataforma en Martorell. Estamos en un momento crucial para nuestra industria. SEAT S.A. y el Grupo Volkswagen estamos destinando grandes recursos para conseguir una movilidad sostenible. Nuestra ambición es convertir a España en un hub de movilidad eléctrica en Europa.
Las instituciones españolas y europeas también tienen que estar convencidas y subirse al tren. Al igual que en otros países, es necesario crear un marco legal que asegure las inversiones del sector e impulse la competitividad. La colaboración público-privada es imprescindible para acelerar la transformación, y en España ya se han dado algunos pasos en la buena dirección.
Por ejemplo, la medida del gobierno para desgravar el 15% del IRPF para la compra de vehículos eléctricos, una iniciativa que tiene que ir acompañada de más inversión para ampliar la infraestructura de recarga. Otro buen ejemplo es el proyecto Future: Fast Forward que anunciamos hace unos meses.
Estamos invirtiendo 10.000 millones de euros, la mayor inversión industrial en la historia de España, para electrificar la industria del automóvil, crear miles de empleos y mantener la competitividad del país. Queremos agradecer a todas las personas que están trabajando para que esto sea posible: administraciones públicas, sindicatos y nuestros empleados y partners. Porque, juntos, estamos poniendo a España sobre ruedas eléctricas.
