Renault ha decidido redoblar su apuesta en América Latina, y específicamente en Argentina, con una inversión de U$S 350 millones en su icónica planta de Santa Isabel, en Córdoba. Este anuncio, que ya venía anticipándose desde hace meses, marca un hito importante en la estrategia global de la marca del rombo, orientada a fortalecer su presencia en mercados fuera de Europa. Pero, ¿qué significa realmente esta inversión para el futuro de Renault y para la industria automotriz en Argentina?
Un nuevo capítulo: la sucesora de la Renault Oroch
Esta millonaria inversión tiene como objetivo la producción de una nueva pick up compacta, que se espera sea la sucesora de la Renault Oroch. La firma francesa ha revelado que este nuevo modelo será desarrollado sobre la plataforma RGMP (Renault Group Modular Platform), una arquitectura que ha demostrado su versatilidad y adaptabilidad, permitiendo fabricar vehículos que van desde hatchbacks hasta SUV y pick ups de diferentes tamaños y configuraciones.
La pick up, cuyo diseño estará inspirado en el Renault Niagara Concept –un prototipo presentado el año pasado que destaca por su estilo robusto y moderno– será producida inicialmente en Argentina, con una clara orientación hacia la exportación a mercados regionales.
El plan global de Renault: International Game Plan
Esta nueva pick up forma parte de una estrategia más amplia de Renault, conocida como “International Game Plan”. Este plan prevé la fabricación de 8 nuevos modelos en mercados fuera de Europa, con una inversión total de 3.000 millones de euros. La idea es posicionarse como un jugador clave en regiones emergentes y reforzar la presencia de la marca en América Latina, un mercado de gran potencial y relevancia para la compañía.
Según Luiz Fernando Pedrucci, CEO de Renault América Latina, esta inversión es el “proyecto más significativo” en la historia de Renault en la región. “Este paso no solo refuerza nuestra presencia en la región, sino que también consolida nuestra estrategia global”, afirmó.
La plataforma RGMP: versatilidad y multienergía
La Renault Group Modular Platform (RGMP) es una plataforma modular que debutó con el nuevo Renault Kardian y se destaca por su capacidad para adaptarse a múltiples tipos de vehículos. Sus características incluyen:
- Longitudes de 4 a 5 metros.
- Cuatro diferentes distancias entre ejes.
- Tres módulos traseros con diferentes longitudes.
- Configuración multienergética, soportando motores de combustión interna, flex (etanol E85), GLP, mild-hybrid de 48V, o híbridos auto-recargables.
- Opciones de tracción delantera o 4×4.
Esta flexibilidad permitirá a Renault no solo crear una nueva pick up compacta, sino también adaptarla para satisfacer diferentes necesidades del mercado regional.
Un homenaje a la fábrica de Santa Isabel y al talento argentino
El proyecto de la nueva pick up compacta también coincide con un momento especial para la planta de Santa Isabel, que está próxima a celebrar 70 años de operaciones. Esta planta, que ha sido testigo del desarrollo de numerosos modelos icónicos de Renault, será nuevamente protagonista en la historia de la marca.
Pablo Sibilla, Presidente y Director General de Renault Argentina, destacó que “con un perfil exportador que alcanzará entre el 65% y el 70% de la producción”, el lanzamiento de esta nueva pick up reafirma “la capacidad y el talento de la industria argentina”.
Un desarrollo compartido con Nissan
Aunque el comunicado oficial de Renault no hace referencia directa a Nissan, se sabe que el proyecto también dará origen a un modelo similar para la firma nipona. Esto sigue la estrategia de sinergias que ya se ha visto con otros modelos, como la Nissan Frontier y la Renault Alaskan, compartiendo plataformas y tecnologías entre ambas marcas del grupo.
Expectativas para el mercado y potencial de exportación
La nueva pick up de Renault no solo buscará captar el interés del mercado argentino, sino también fortalecer la posición de la marca en otros países de América Latina. Con un perfil de exportación previsto entre el 65% y el 70% de la producción total, se espera que esta pick up compacte compita en los mercados clave de la región, como Brasil, Chile, Colombia y Perú.
Además, la capacidad de la plataforma RGMP para adaptarse a diferentes tipos de motorizaciones podría abrir oportunidades en mercados donde la demanda de vehículos con tecnologías limpias y alternativas es cada vez mayor.
¿Qué podemos esperar del Renault Niagara Concept?
El diseño del nuevo modelo estará inspirado en el Renault Niagara Concept, un vehículo conceptual que se develó el año pasado. Este concept car destaca por su estética robusta y detalles modernos, que sugieren que la nueva pick up combinará la funcionalidad con un estilo atractivo para los consumidores de la región. Elementos como una parrilla prominente, líneas musculosas y un interior pensado para la comodidad y la tecnología son algunos de los detalles que se podrían trasladar al modelo de producción.
Conclusión: Una apuesta por el futuro de Renault en América Latina
La inversión de U$S 350 millones para producir una nueva pick up compacta en Argentina es un claro reflejo de la confianza de Renault en el potencial de la región y en la capacidad de la industria automotriz argentina. Este proyecto no solo generará empleos y contribuirá al desarrollo económico del país, sino que también posicionará a Renault como un actor clave en el mercado de vehículos comerciales ligeros en América Latina. Sin duda, es un movimiento estratégico que podría definir el futuro de la marca en los próximos años.
