Renault ha capturado la atención de muchos con sus recientes modelos eléctricos inspirados en diseños icónicos del pasado. El R5, R4 y el conceptual Twingo han generado un gran revuelo en la industria automotriz y entre los entusiastas de la marca. Sin embargo, la compañía ha confirmado que no tiene planes de continuar esta tendencia nostálgica en sus futuros lanzamientos.
Un homenaje a la historia de Renault
En el Salón del Automóvil de París, Renault ha brillado con una exhibición llena de nostalgia, presentando estos tres vehículos eléctricos que rinden homenaje a sus antecesores: el Renault 5, un pequeño pero revolucionario auto que vio la luz en 1972; el utilitario Renault 4, que nació en 1961; y el moderno, pero retro Twingo, inspirado en su versión original de 1992. Estos autos no solo reviven la estética de antaño, sino que también se adaptan al futuro con motores eléctricos y tecnologías modernas.
Sin embargo, más allá de estos tres lanzamientos, Renault ha decidido dar por finalizada esta tendencia de diseños retro en su estrategia de electrificación.
¿Por qué Renault descarta más modelos eléctricos retro?
El jefe de diseño del Grupo Renault, Laurens van den Acker, ha sido claro en su postura: aunque algunos de los modelos históricos de la marca tienen un gran atractivo para el público, no todos los autos del pasado generan el mismo entusiasmo. Van den Acker mencionó en una reciente entrevista que aunque el Renault 17 ha despertado curiosidad con el concept car R17 Electric Restomod, este modelo no tiene el mismo potencial comercial que los populares R5, R4 y Twingo.
“Tenemos una memoria selectiva cuando se trata del pasado,” señaló Van den Acker. “Ahora miramos estos coches y decimos ‘mira lo fantásticos que eran’, pero para ser sinceros, tuvieron dificultades”. El diseñador se refiere a que el R17, aunque hoy apreciado por algunos, no fue un éxito de ventas en su época, pasando casi desapercibido como una versión coupé del sedán R12.
El futuro eléctrico de Renault: ¿adiós a lo retro?
A pesar del éxito de estos modelos “retro-futuristas”, Renault ha dejado claro que no todos los clásicos volverán a ver la luz. Modelos como el Safrane o el vanguardista Avantime, aunque innovadores en su momento, tampoco regresarán en forma de vehículos eléctricos. El enfoque futuro de Renault estará centrado en la innovación tecnológica y la expansión de su gama de autos eléctricos de mediano tamaño, como el Mégane y el Scénic.
A partir de 2026, cuando el Twingo eléctrico de producción llegue al mercado, Renault planea dar un gran salto en términos de tecnología. La marca francesa actualizará su plataforma AmpR Medium con una arquitectura de 800 voltios, lo que permitirá una carga mucho más rápida. Este avance reducirá el tiempo de recarga para alcanzar los 300 km de autonomía WLTP a solo 15 minutos, la mitad del tiempo necesario para los actuales R5 y R4.
Renault apuesta por la eficiencia y la accesibilidad
Renault no solo busca innovar en tecnología, sino también hacer que sus coches eléctricos sean más accesibles al público. La marca tiene como objetivo reducir en un 40% los costes de producción para 2027. Esto será posible gracias a la adopción de baterías LFP (litio-ferrofosfato), que son más económicas que las de litio convencionales, y al uso de menos componentes en la fabricación de sus vehículos. Estas economías de escala permitirán a Renault ofrecer autos eléctricos más competitivos y con precios más atractivos.
El fin de una era «retro»
El R4, que ocupa un lugar en la gama eléctrica de Renault equivalente al del Captur en su versión de combustión, ha demostrado que los diseños del pasado pueden adaptarse al futuro. No obstante, con esta generación de autos eléctricos «retro» llegando a su fin, Renault se prepara para un futuro más pragmático y tecnológicamente avanzado. Aunque los amantes de los clásicos de Renault puedan lamentar que no vean un R17, Safrane o Avantime eléctrico, lo cierto es que la marca sigue enfocada en liderar la movilidad del futuro.
Conclusión
Renault ha logrado captar la atención del público con sus eléctricos inspirados en modelos históricos, pero la estrategia de la compañía apunta hacia la innovación tecnológica y la eficiencia en los próximos años. Los futuros lanzamientos se centrarán en la renovación de su gama eléctrica mediana, dejando atrás el estilo retro para abrazar la modernidad.
