¿RAM está preparando el camino para redefinir el mercado de las pick-ups medianas y compactas? Todo apunta a que sí. Con un proyecto que promete “sorprender” y que se espera debutar en 2027, los rumores y las expectativas están a tope. Pero ¿qué podemos esperar de esta nueva camioneta? A continuación, analizamos todo lo que se sabe hasta el momento, las posibles características, y por qué este lanzamiento podría ser clave para RAM.
Una Confirmación que Alimenta la Intriga
Finalmente, Chris Feuell, CEO de RAM, reveló en una entrevista con Motor Trend que la marca está trabajando en una nueva camioneta diseñada especialmente para el mercado norteamericano. Aunque no se han dado detalles precisos, Feuell aseguró que el próximo año habrá más información, ya sea en forma de prototipo o como un adelanto del modelo de producción.
Este anuncio tiene un fuerte peso, considerando que el segmento de pick-ups compactas y medianas está creciendo rápidamente en Norteamérica. Modelos como la Ford Maverick, la Hyundai Santa Cruz y la Honda Ridgeline están ganando terreno, y todo apunta a que RAM quiere su porción del pastel.
¿Qué Tamaño y Segmento Abordará RAM?
Una de las mayores incógnitas es si esta nueva camioneta será mediana o compacta, lo que marcará una gran diferencia en su diseño, tecnología y mercado objetivo.
- Pick-Up Mediana: Podría tratarse del esperado regreso de la Dakota, que hasta ahora ha sido más un deseo que una realidad. Si RAM apuesta por este segmento, estaría compitiendo con modelos como la Toyota Tacoma, Chevrolet Colorado y Ford Ranger.
- Pick-Up Compacta: En caso de optar por un modelo más pequeño, se posicionaría en un segmento que está ganando relevancia rápidamente, liderado por la Ford Maverick y la Hyundai Santa Cruz. Una pick-up compacta podría atraer a usuarios urbanos que buscan practicidad sin sacrificar capacidad de carga ligera.
Plataformas y Tecnología: Una Base para el Futuro
La nueva camioneta de RAM podría construirse sobre alguna de las plataformas STLA, una serie de arquitecturas modulares desarrolladas por Stellantis que permiten flexibilidad en diseño y motorización. Esto abre un abanico de posibilidades:
Plataforma STLA Frame
- Diseñada para vehículos con chasis de largueros tradicionales.
- Ideal para modelos robustos y con capacidades todoterreno.
- Compatible con motorizaciones híbridas y de combustión interna.
- Se asemeja a la estrategia de Toyota con su plataforma TNGA-F utilizada en la Tundra y Tacoma.
Plataformas STLA Large y STLA Medium
- Arquitecturas monocasco, más orientadas hacia la eficiencia y el confort.
- La STLA Large soporta vehículos de entre 4,6 y 5,4 metros, mientras que la STLA Medium abarca de 4,3 a 4,9 metros.
- Ambas están diseñadas para admitir motorizaciones eléctricas, híbridas y de combustión.
Estas opciones sugieren que la pick-up podría ser completamente eléctrica, una híbrida o seguir con motores tradicionales, dependiendo de las necesidades del mercado para 2027.
¿Dónde se Fabricará esta Nueva Camioneta?
La planta de Stellantis en Belvidere, Illinois, parece ser la principal candidata para la producción de esta camioneta. Tras el cierre de la línea de producción del Jeep Cherokee, Stellantis llegó a un acuerdo con el sindicato local (UAW) para retomar operaciones en 2027. Aunque no se ha confirmado oficialmente, todo apunta a que esta fábrica será el hogar de la nueva pick-up de RAM.
Diseño y Expectativas: ¿Qué Podríamos Ver?
Aunque aún no se han revelado imágenes ni bocetos, es posible imaginar algunas características basadas en las tendencias actuales y las fortalezas de RAM:
- Diseño Exterior:
- Un estilo agresivo y robusto, siguiendo la línea de las actuales RAM 1500 y Rampage.
- Opciones de personalización para trabajo pesado o uso urbano.
- Luces LED y parrillas imponentes que son marca registrada de la compañía.
- Interior:
- Tecnología avanzada con sistemas de infoentretenimiento Uconnect.
- Opciones de lujo, asientos amplios y materiales de alta calidad, incluso en versiones básicas.
- Conectividad total, incluyendo compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.
La Competencia Está Servida
Si RAM opta por una pick-up compacta, su principal reto será destacar en un segmento dominado por la Ford Maverick y Hyundai Santa Cruz. Para una pick-up mediana, deberá enfrentarse a gigantes como la Toyota Tacoma y la Chevrolet Colorado. Sin embargo, la clave estará en ofrecer un producto disruptivo, ya sea mediante tecnología, precio competitivo o capacidades innovadoras.
Lo que el Futuro Nos Depara
El próximo año será crucial para conocer más detalles sobre esta camioneta, desde su diseño hasta las motorizaciones disponibles. Mientras tanto, los fanáticos de RAM y los entusiastas de las pick-ups seguirán atentos a cualquier novedad.
Sin importar si es una pick-up mediana o compacta, una cosa es segura: RAM está lista para volver al segmento de camionetas más allá de las full-size. Y con la promesa de sorprender al mercado, el interés por este modelo no hará más que crecer.
