En el mundo de los vehículos elécticos, la innovación es la norma. Hoy en día, Opel nos sorprende con su más reciente creación: el Opel Rocks E-Xtreme. Este modelo, que es en esencia un buggy eléctrico, no es el típico vehículo de producción que esperaríamos. Es, de hecho, un prototipo único, diseñado por un estudiante y materializado por Opel.
El Origen del Rocks E-Xtreme
El Opel Rocks-e se introdujo en el mercado en agosto de 2021, como una versión renombrada del Citroen Ami. Este microvehículo eléctrico para la ciudad fue presentado por la empresa alemana como el primer vehículo eléctrico de movilidad urbana sostenible del mundo. Menos de un año después, Opel también lanzó una versión de carga del mismo modelo. Ahora, el Rocks-e añade otra incorporación a su gama. Pero esta vez, estamos hablando de algo completamente distinto.
La idea detrás del Rocks e-Xtreme proviene de Lukas Wenzhöfer , estudiante de diseño que ganó el concurso #OpelDesignHack. Opel prometió llevar a la realidad el proyecto del ganador, y así es como el radical buggy eléctrico se ha convertido en una realidad.
Características del Rocks e-Xtreme
El enfoque de Wenzhöfer ha sido llevar el Rocks-e al extremo, transformándolo en un “divertido vehículo todoterreno con un factor sorpresa”. Comparado con el cuadriciclo estándar, el concepto exhibe arcos de rueda más anchos, un marco tubular que rodea la cabina y neumáticos de gran agarre. La suspensión ha sido modificada para adaptarse a las nuevas ruedas y ahora ofrece aún más altura del suelo. Un elemento llamativo es el gran alerón trasero, que procede del Vectra GTS V8 , un auto de carreras DTM con un motor V8 de 4.0 litros.
Pero las novedades no se quedan ahí. La parte frontal del vehículo presenta una nueva interpretación del Opel Vizor con diferentes faros LED y el logo de Opel destacado en turquesa. Todo el panel frontal, junto con los guardabarros, se han producido mediante impresión 3D. Además, se ha añadido iluminación LED en el marco del techo y nuevas luces traseras.
“La capacidad todoterreno fomenta la sensación de libertad para poder llegar a cualquier destino. Y el aumento de la deportividad promete una conducción más divertida para demostrar que la electromovilidad es más que una solución sensata”, explicó el diseñador Wenzhöfer.
Especificaciones Técnicas del Rocks e-Xtreme
En términos de mecánica, aún no se ha revelado nada concreto. Lo que sí sabemos es que cuenta con un paquete de baterías de 5,5 kilovatios-hora que alimenta el motor eléctrico. Este sistema es bueno para una autonomía máxima WLTP de 75kilómetros. La energía es suministrada por un solo motor eléctrico que produce 8 caballos de fuerza.
Stellantis, la empresa que ahora posee Opel, también vende el mismo producto bajo las marcas de Citroen y Fiat. Sin embargo, el Rocks e-Xtreme destaca por su concepto de diseño revolucionario y su foco en la diversión y la libertad.
Un Vehículo Todoterreno que Marca Tendencia
Lo que hace que este buggy eléctrico sea verdaderamente especial no es solo su diseño radical y único. Es la declaración que hace sobre el futuro de la movilidad eléctrica: la electromovilidad no tiene por qué ser una solución pragmática, puede ser una fuente de diversión y aventura.
Los fabricantes de automóviles están descubriendo que no necesitan limitarse a las formas tradicionales. Los vehículos eléctricos pueden ser tan versátiles y emocionantes como sus contrapartes de gasolina, y el Opel Rocks e-Xtreme es un claro ejemplo de ello.
En resumen, el Opel Rocks e-Xtreme es un vehículo eléctrico revolucionario que nos muestra un camino excitante hacia el futuro de la movilidad. Aunque es un prototipo y no entrará en producción, este vehículo ha dejado una huella indeleble en la industria del automóvil.
