Fiat ha presentado los nuevos Pulse y Fastback BioHybrid, las primeras versiones electrificadas desarrolladas íntegramente en la región. Estas variantes micro-híbridas, que combinan el motor Firefly 1.0 turbo de 120 caballos y un motor eléctrico, prometen una mejora de hasta un 11,5% en el consumo de combustible, marcando un avance significativo hacia la electrificación de la gama en América Latina.
Con la reciente presentación de los Fiat Pulse y Fastback BioHybrid, la automotriz italiana da un paso firme en su estrategia de electrificación en el mercado latinoamericano. Estos vehículos, fabricados en Brasil, se centran en un sistema de propulsión micro-híbrido diseñado para optimizar el consumo de combustible y reducir emisiones, sin sacrificar la experiencia de manejo.
El corazón de ambas versiones es el motor naftero 1.0 turbo Firefly que entrega 120 caballos de fuerza (130 CV con etanol) y 200 Nm de torque. Sin embargo, lo que realmente marca la diferencia es la integración de un motor eléctrico de 3 kW que asiste al motor de combustión. Este sistema permite optimizar el desempeño en situaciones específicas, como aceleraciones y arranques, mejorando la eficiencia energética.
Componentes del sistema micro-híbrido
El sistema BioHybrid se compone de:
- Motor eléctrico de 3 kW: reemplaza al alternador y motor de arranque tradicionales.
- Dos baterías: una convencional ubicada bajo el capot y una batería de iones de litio instalada bajo el asiento del conductor.
- Módulo de control DBSM: gestiona la conexión y desconexión del motor eléctrico y la batería según la demanda energética.
Este sistema mantiene una arquitectura eléctrica de 12V, diferenciándose de otras configuraciones mild-hybrid que operan con 48V, lo que simplifica su estructura y costos.
Reducción de consumo: hasta un 11,5% de ahorro
Fiat ha destacado que el sistema micro-híbrido de estos modelos permite una reducción del consumo de combustible de hasta 11,5% en el Fastback y 10,7% en el Pulse con gasolina, y hasta un 9,8% con etanol. Estas cifras responden al uso eficiente del motor eléctrico, que optimiza la combustión al complementar las aceleraciones y otras funciones específicas.
Modos de funcionamiento del sistema BioHybrid
El sistema BioHybrid ofrece cuatro modos de funcionamiento automáticos:
- e-Start&Stop: apaga el motor de combustión en detenciones prolongadas y lo enciende automáticamente al reanudar la marcha. También activa el frenado regenerativo durante las desaceleraciones, maximizando la eficiencia energética.
- e-Assist: el motor eléctrico asiste al de combustión en momentos de mayor demanda, como al acelerar.
- Alternador Inteligente: regula la carga de las baterías según su nivel de energía, optimizando el uso.
- e-Regen: recupera hasta 25% de la energía de las desaceleraciones, almacenándola en las baterías para uso posterior.
Equipamiento y versiones disponibles
El Fiat Pulse y el Fastback BioHybrid se comercializan en dos niveles de equipamiento: Audace (intermedio) e Impetus (tope de gama). Ambas versiones mantienen la dotación de confort y seguridad ya conocida, con el agregado de una función en el tablero para visualizar el funcionamiento del sistema micro-híbrido.
Entre las características de confort y seguridad se incluyen sistemas de asistencia a la conducción, como control de crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia y asistencia al mantenimiento de carril. El sistema BioHybrid añade una capa extra de información para el conductor, ofreciendo datos en tiempo real sobre la regeneración de energía y el estado de las baterías.
Precio y disponibilidad
En Brasil, el sobreprecio de las versiones BioHybrid es de aproximadamente R$ 2.000 comparado con las variantes convencionales. Se espera que su llegada a otros mercados de la región se concrete el próximo año, reforzando el compromiso de la marca con la electrificación.
Conclusión
La introducción de los Fiat Pulse y Fastback BioHybrid representa un paso trascendental en la estrategia de electrificación de Fiat para América Latina. Con una combinación de tecnología micro-híbrida y un diseño adaptado a las necesidades del mercado regional, estos modelos prometen eficiencia, confort y una experiencia de manejo mejorada. Habrá que esperar su arribo a otros países para confirmar el impacto de esta nueva propuesta, pero sin duda, Fiat apuesta fuerte por la movilidad sustentable en la región.
