Peugeot e-408: 214 caballos de fuerza y más de 450 kilómetros de autonomía para la versión 100% eléctrica
La esperada llegada del Peugeot e-408 marca un paso más en la estrategia de electrificación de la marca francesa en Europa. Con este nuevo modelo, Peugeot cumple su promesa de ofrecer una variante 100% eléctrica en cada uno de los segmentos en los que compite, consolidando su presencia en el mercado de vehículos eléctricos.
Un motor potente y tres modos de conducción
El Peugeot e-408 está impulsado por un motor eléctrico que entrega hasta 214 caballos de fuerza (157 kW) y un impresionante par motor de 345 Nm, valores que alcanzan su máximo rendimiento en el modo Sport, diseñado para quienes buscan una experiencia de conducción más dinámica y emocionante. Sin embargo, el e-408 no se queda solo en la potencia, también ofrece dos modos adicionales que se enfocan en la eficiencia:
- Modo Normal: Genera 190 CV (140 kW) y 300 Nm de par, ofreciendo un equilibrio entre potencia y consumo.
- Modo Eco: Optimiza aún más el rendimiento con 170 CV (125 kW) y 270 Nm de par, priorizando la eficiencia energética para quienes buscan maximizar la autonomía.
Autonomía y carga: más de 450 km sin emisiones
Uno de los aspectos más destacados del Peugeot e-408 es su capacidad para recorrer hasta 453 kilómetros con una sola carga, según el ciclo WLTP, gracias a su batería de iones de litio de 58,2 kWh. Esta autonomía posiciona al e-408 como una opción ideal tanto para los trayectos diarios como para viajes más largos, sin comprometer la tranquilidad de los conductores.
Para la recarga, Peugeot ha dotado al e-408 de varias opciones prácticas. Con un cargador rápido de 120 kW, es posible pasar del 10% al 80% de la capacidad de la batería en apenas 30 minutos, mientras que en solo 10 minutos se pueden recuperar 100 kilómetros de autonomía. Además, el vehículo viene equipado de serie con un cargador de 11 kW, que permite una carga más lenta pero adecuada para aquellos que pueden recargar el auto durante la noche o en periodos más largos.
Un diseño que fusiona lo coupé y lo SUV
A simple vista, el Peugeot e-408 parece muy similar a su versión de combustión, pero si se observan los detalles, se notan elementos diferenciadores que le otorgan su propio carácter. Su diseño exterior sigue la línea SUV coupé que ha popularizado el Peugeot 308, pero con modificaciones que lo hacen destacar:
- Frontal agresivo: La parrilla trapezoidal y los faros LED afilados, acompañados de los icónicos “colmillos” de la marca, le dan un aspecto imponente.
- Línea fastback: La silueta desde el pilar B hacia atrás es lo que realmente define el estilo del e-408, con una marcada caída del techo que aporta una sensación deportiva.
- Protecciones de plástico negro: Detalles en los pasos de rueda y zócalos refuerzan su apariencia robusta y aventurera, mientras que las llantas de diseño exclusivo complementan el look SUV.
A pesar de compartir la plataforma EMP2 con otros modelos de la gama, el e-408 es considerablemente más grande, con 4.687 mm de largo, 1.859 mm de ancho y una altura de 1.478 mm. Esto se traduce en un interior espacioso, aunque ligeramente comprometido en la parte trasera debido a la caída del techo, algo típico en los diseños coupé.
Interior y tecnología de vanguardia
El interior del Peugeot e-408 sigue las mismas líneas modernas y tecnológicas que el 308, con detalles que elevan la experiencia de usuario a otro nivel. Destacan elementos como:
- Instrumental 100% digital: Un tablero totalmente personalizable que permite al conductor ajustar la información a mostrar según sus preferencias.
- Sistema multimedia i-Connect: Con una pantalla táctil de 10 pulgadas, tecnología 3D y comandos por voz, este sistema no solo facilita la navegación y el entretenimiento, sino que también permite actualizaciones inalámbricas para mantener el software siempre al día.
En términos de seguridad y asistencias a la conducción, el e-408 no escatima recursos. El Drive Assist 2.0 incluye funciones avanzadas como:
- Control de crucero adaptativo con Stop & Go: Ideal para el tráfico denso, esta función permite al auto frenar y acelerar automáticamente.
- Mantenimiento de carril: Ayuda a mantener el vehículo dentro de su carril, lo que resulta especialmente útil en viajes largos por carretera.
- Asistencia de adelantamiento: Entre 70 y 180 km/h, el vehículo puede realizar adelantamientos controlados de forma automática.
- Frenado autónomo de emergencia y lector de señales de tránsito: Garantizan una conducción más segura y consciente.
Comercialización en Europa y disponibilidad
Las reservas para el Peugeot e-408 ya están abiertas en varios países europeos, con las primeras entregas previstas para finales de 2024. Aunque todavía no se ha confirmado su llegada a mercados fuera de Europa, no sería extraño que Peugeot considere expandir la disponibilidad de este SUV eléctrico a otras regiones, dado el creciente interés por vehículos eléctricos en todo el mundo.
¿Qué esperar del Peugeot e-408?
El Peugeot e-408 no solo completa la gama de vehículos eléctricos de la marca francesa, sino que también ofrece una combinación única de potencia, autonomía y diseño sofisticado. Con un enfoque en la eficiencia y el confort, este SUV/coupé promete ser una opción atractiva para aquellos que buscan reducir su huella de carbono sin sacrificar el rendimiento o el estilo.
Con su motor de 214 caballos, autonomía de 453 kilómetros y tecnología de última generación, el Peugeot e-408 destaca como una de las alternativas más interesantes en el creciente segmento de SUVs eléctricos en Europa.
