Un diseño minimalista que apuesta por la tecnología
La electrificación del sector automotor sigue avanzando con propuestas innovadoras, y el Leapmotor B10 se suma a la lista de SUV compactos que buscan conquistar el mercado europeo. Hasta ahora, el foco se había centrado en su diseño exterior y sus prestaciones mecánicas, pero la revelación oficial de su interior ha despejado todas las dudas: un habitáculo limpio, moderno y con una fuerte apuesta por la digitalización.
¿Será suficiente para competir con modelos consolidados como el Tesla Model Y o el Volkswagen ID.4? Veamos en detalle lo que ofrece este SUV chino que apunta a convertirse en una opción interesante dentro de la movilidad eléctrica.
Pantalla de 14,6 pulgadas y ausencia de botones físicos
Uno de los aspectos más llamativos del interior del Leapmotor B10 es su enfoque minimalista. Se ha eliminado casi por completo la presencia de botones físicos, dejando todo el control del vehículo en manos de una gran pantalla táctil flotante de 14,6 pulgadas con resolución 2.5K.
Este sistema multimedia está potenciado por el procesador Qualcomm Snapdragon 8295, un chip de alto rendimiento que promete una experiencia fluida y rápida en la interfaz. Este nivel de tecnología pone al B10 a la altura de modelos premium que ya han optado por interfaces completamente digitales.
Además, en el lado del pasajero, el tablero cuenta con seis orificios de expansión que permiten la instalación de distintos accesorios, como soportes para móviles, bandejas plegables e incluso un soporte para ordenador portátil. Un detalle interesante que podría hacerlo atractivo para quienes buscan funcionalidad y personalización.
Comodidad y aprovechamiento del espacio
El diseño del habitáculo del Leapmotor B10 se enfoca en la comodidad y versatilidad. El SUV ofrece cinco plazas con una disposición bien aprovechada, además de contar con salidas de aire acondicionado para la parte trasera, algo que no todos los modelos del segmento incluyen.
Los asientos delanteros pueden reclinarse hasta 180 grados, lo que permite transformar el vehículo en un pequeño espacio de descanso, ideal para viajes largos o momentos de espera. Por otro lado, los asientos traseros son abatibles en una proporción 60:40, ampliando el espacio de carga cuando sea necesario.
Para mejorar la practicidad, la marca ha colocado la base de carga inalámbrica para móviles en el reposabrazos central, lo que libera espacio en la consola y mejora la ergonomía del interior.
Tecnología avanzada y conducción autónoma
Leapmotor ha apostado por dotar al B10 con una avanzada suite tecnológica, enfocada en la asistencia a la conducción. Entre sus características más destacadas encontramos:
- Radar láser y cámaras sobre el techo, que mejoran la detección del entorno.
- Sistema de conducción autónoma con el procesador Snapdragon 8650, capaz de asistir en carretera con mayor precisión.
- Funciones avanzadas de seguridad, que incluyen frenado automático de emergencia, asistente de mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo.
Todo esto lo convierte en un SUV tecnológicamente avanzado, listo para competir en un mercado donde la conducción autónoma comienza a ser un factor diferenciador.
Motorizaciones y autonomía del Leapmotor B10
Este SUV compacto será completamente eléctrico y contará con dos opciones de motorización:
- Versión de entrada: motor de 132 kW (177 Caballos).
- Versión más potente: motor de 160 kW (214 Caballos).
En cuanto a autonomía, la batería estructural ofrecerá dos configuraciones:
- 430 kilómetros WLTP en la versión estándar.
- 510 kilómetros WLTP en la variante con mayor capacidad.
Estas cifras lo posicionan en un rango competitivo dentro del segmento de los SUV eléctricos, ofreciendo una autonomía adecuada para trayectos urbanos y viajes de media distancia.
Fecha de lanzamiento y precio estimado
La marca ha confirmado que el Leapmotor B10 se lanzará en China el 10 de marzo de 2025, con un precio estimado entre 130.000 y 150.000 yuanes. Para el mercado europeo, aunque aún no hay una fecha exacta de llegada, se espera que tenga un precio de alrededor de 32.900 euros, lo que lo convertiría en una opción accesible dentro del sector.
Leapmotor busca con este modelo expandir su presencia en los mercados internacionales, ofreciendo un SUV eléctrico con tecnología avanzada, diseño minimalista y una propuesta funcional para el día a día.
Conclusión: ¿será el Leapmotor B10 un rival fuerte en Europa?
Con una combinación de diseño moderno, tecnología avanzada y un precio competitivo, el Leapmotor B10 tiene el potencial de convertirse en un rival serio dentro del segmento de los SUV eléctricos.
Sin embargo, el mercado europeo es exigente y está dominado por marcas con gran trayectoria en la electromovilidad. Modelos como el Tesla Model Y, el Volkswagen ID.4 o el Hyundai Ioniq 5 ya han consolidado su posición.
Aún así, Leapmotor apuesta por diferenciarse con un interior tecnológico y minimalista, soluciones prácticas y una autonomía más que suficiente para el uso diario. Si la marca logra ofrecer un servicio postventa competitivo y una infraestructura de carga accesible, este SUV chino podría hacerse un hueco en el viejo continente.
Preguntas frecuentes sobre el Leapmotor B10
1. ¿Cuándo se lanzará el Leapmotor B10 en Europa?
Aún no hay una fecha exacta confirmada, pero se espera que llegue al mercado europeo en 2025.
2. ¿Cuánta autonomía tiene el Leapmotor B10?
Ofrecerá dos versiones: 430 km WLTP en la batería estándar y 510 km WLTP en la configuración de mayor capacidad.
3. ¿Qué precio tendrá en Europa?
Se estima que su precio rondará los 32.900 euros, lo que lo sitúa como una opción competitiva frente a otros SUV eléctricos.
4. ¿Qué procesador utiliza su sistema multimedia?
El sistema de infoentretenimiento está potenciado por el Qualcomm Snapdragon 8295, lo que garantiza un rendimiento fluido.
5. ¿Tiene conducción autónoma?
Sí, incorpora un sistema de conducción autónoma avanzada, gracias a un radar láser, cámaras de alta precisión y el procesador Snapdragon 8650.
