La industria automotriz está en un punto de inflexión. Mientras algunas marcas japonesas, como Toyota, Mazda y Subaru, están desarrollando motores de combustión de próxima generación, Nissan ha decidido tomar un camino diferente. Recientemente, la compañía anunció que ha terminado de invertir en nuevas tecnologías de motores de combustión interna (ICE). Esta decisión marca un cambio significativo en la estrategia de Nissan hacia un futuro dominado por los vehículos eléctricos.
Nissan: Una Decisión Radical
El vicepresidente senior y director de planificación de Nissan para la región de África, Medio Oriente, India, Europa y Oceanía (AMIEO), François Bailly, en una entrevista con la revista australiana Drive, confirmó esta decisión. Cuando se le preguntó sobre el desarrollo de nuevos motores de combustión, Bailly fue claro: “Nuestro futuro son los vehículos eléctricos. No estamos invirtiendo en nuevos sistemas de propulsión para motores de combustión interna, eso es seguro”.
La Transición a los Vehículos Eléctricos
La transición de Nissan no será abrupta. La compañía planea utilizar su tecnología e-Power como puente hacia un futuro totalmente eléctrico. Esta tecnología híbrida poco convencional usa un motor de combustión para generar electricidad y cargar la batería, pero no impulsa directamente las ruedas. Este sistema es comparable al motor rotativo del Mazda MX-30 y la configuración de dos rotores del concepto Iconic SP.
Ventajas de e-Power:
- Eficiencia Térmica: Nissan ha logrado una eficiencia térmica del 50% en su prototipo de e-Power, un avance significativo comparado con la línea Dynamic Force de Toyota, que alcanza un 40%.
- Economía de Combustible: La tecnología e-Power está diseñada para maximizar la economía de combustible, un aspecto crucial para la transición energética.
Desaparición Gradual del ICE
A pesar de la decisión de dejar de invertir en nuevos motores de combustión, la desaparición de estos no será inmediata. Bailly indicó que las regulaciones sobre emisiones aún son laxas en algunas regiones, como África, donde los autos con estándares Euro 2 todavía son legales. Por lo tanto, Nissan continuará actualizando sus motores actuales para cumplir con regulaciones más estrictas según sea necesario.
La Visión de Otros Fabricantes
Mientras Nissan se enfoca en los vehículos eléctricos, otros fabricantes japoneses tienen una visión diferente para el futuro de los motores de combustión interna. Toyota, Mazda y Subaru están trabajando en tecnologías que permiten que estos motores funcionen con combustibles casi neutros en carbono.
- Toyota: Trabaja en tres motores de cuatro cilindros en línea.
- Mazda: Ha creado un equipo rotativo exclusivo.
- Subaru: Prepara una nueva configuración híbrida basada en su característico motor bóxer.
Honda y el Futuro Eléctrico
En el mismo contexto, Honda ha anunciado su objetivo de ser una marca puramente eléctrica en todos los mercados principales, incluyendo América del Norte, para el año 2040. Este movimiento refleja una tendencia creciente entre los fabricantes de automóviles hacia la electrificación total.
Conclusión
Nissan ha decidido apostar por un futuro eléctrico, abandonando la inversión en nuevos motores de combustión interna. La transición será gradual, utilizando tecnologías híbridas como e-Power para maximizar la eficiencia mientras las regulaciones se vuelven más estrictas en todo el mundo. Este enfoque contrasta con otros fabricantes japoneses que buscan hacer los motores de combustión más ecológicos, destacando la diversidad de estrategias en la industria automotriz para enfrentar el desafío del cambio climático.
