MAZDA DICE ADIOS AL MAZDA 6 Y MAZDA CX-3, PODRIA ESTAR POR LLEGAR EL MAZDA CX-50

Francisco Rosadoro
Francisco Rosadoro - Director de Autos Rodando
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Mazda le dice adiós al 6 y a la CX-3. El Mazda 6 y el Mazda CX-3 no se producirán a partir de 2022, según anunció Mazda. Con la llegada del CX-30, un crossover más grande y espacioso, además con opción turbo, era solo cuestión de tiempo que la empresa japonesa le dijera adiós al CX-3.

El final del sedán mediano Mazda 6 sorprende un poco más. A pesar de que los fabricantes de automóviles abandonaron la producción de sedán en favor de los crossovers, el Mazda 6 era un oasis en la compañía japonesa.

El sedán mediano, un gran automóvil en tecnología, manejo y seguridad, no pudo convencer a los clientes en EE.UU. El año pasado solo se vendieron allí 16.204 unidades, en comparación con las 199.458 de Honda Accord, las 76.997 de Hyundai Sonata y los 294.348 Toyota Camry. Haciendo que este sea su fin

Todo esto estarÍa allanado el camino para la llegada del tan rumoreado mazda CX-50 asÍ como mas modelos Híbridos y eléctricos

Mazda CX-50 podría llegar en 2023 he incluso podría reemplazar al CX-5 o seria acaso una nueva SUV Coupe de Mazda planeada sobre la plataforma del CX-5. lo que si ya es seguro, es que el nombre Mazda CX-50 ya fue registrado por la empresa de Hiroshima y aquí te contaremos todos los detalles que se saben acerca de esta una SUV de Mazda. asi pudiéramos estar ante una familia de nuevos Mazdas como el Mazda CX-30, Mazda CX-50 y Mazda cx-90,

En Cuanto al nombre CX-50. Es fácil imaginar este cambio en la nomenclatura dada la introducción del CX-30, y una simple búsqueda de este nombre revela que Mazda también tiene el derecho de usar el CX-50 en Europa al registrar la marca al EUIPO en julio de 2019, y la Clasificación de Niza que establece”automóviles, partes y accesorios de los mismos”.

Posibles Motores Mazda CX-50

– SkyActiv-G 2.5 48V Mild Híbrido con 190 CV y 370 Nm

– SkyActiv-D 2.2 con 190 CV y 450 Nm

– SkyActiv-G 2.5T con 230 CV y 420 Nm

– SkyActiv-D 3.3 con 285 CV y 600 Nm

– SkyActiv -X 3.0 48V M Híbrido con 340 Nm

Bueno ya esta claro que no veremos mas al Mazda cx30 y al mazda 6 esperemos que otras sorpresas nos tre Mazda muy pronto

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Por Francisco Rosadoro Director de Autos Rodando
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Comunicador Social, especializado en el sector automotor con más de 12 años de experiencia en dicho sector, con cientos de pruebas realizadas a vehículos.
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