Introducción: En un mundo donde la innovación y la tecnología automotriz avanzan a pasos agigantados, surge una colaboración que promete destacarse. Nos referimos al Sedán Luxeed EH3 que nace de la alianza entre Huawei y Chery. Pero, ¿qué es lo que realmente nos espera con este vehículo? Aquí te lo detallamos.
Orígenes del Luxeed EH3
Hoy, desde los pasillos de Huawei, su director ejecutivo, Richard Yu (Chengdong Yu), ha desvelado una imagen que marca la historia automotriz: el primer sedán de Huawei, conocido como Luxeed. Este no es un proyecto aislado, sino el fruto de un esfuerzo conjunto con Chery. Contrario a las expectativas iniciales, el Luxeed no pertenece a la marca AITO sino que emerge como una propuesta independiente, apoyándose en la plataforma E0X de Chery, y con un lenguaje de diseño que captura miradas.
El nombre: Luxeed
Antes de sumergirnos en sus características, detengámonos en su denominación: Luxeed. Este nombre, en un juego de palabras, parece fusionar a la popular Lucid americana con Exeed, la marca de lujo de Chery. Esta elección ha levantado algunas cejas, pues su semejanza con otras marcas podría causar confusiones entre los consumidores. Sin embargo, más allá del nombre, el coche promete.
Un vistazo al exterior
El código interno de este sedán es EH3, y no es la primera vez que lo vemos, pues ha sido captado anteriormente en China. Pero ahora, con detalles al descubierto, podemos afirmar que el Luxeed EH3 conserva la esencia de esos avistamientos previos. Sus faros delgados y llantas de cinco radios, junto con su línea de capó inclinada y el flujo de aire en el parachoques delantero, lo definen. Destaca también una delgada tira de LED que conecta los faros, y una gama de características como frenos Brembo, manijas retráctiles y un sensor LiDAR.
Respecto a su diseño, evoca a un sedán de cuatro puertas pero con un toque cupé, una tendencia que hemos visto en otros fabricantes chinos como BYD Han y Nio ET7.
Detalles técnicos del Sedán Luxeed
Fundado sobre la plataforma E0X de Chery, este sedán comparte bases con los modelos Exeed Sterra ES y ET. Pero, ¿qué lo hace especial? Nos encontramos con una batería CATL que promete 700 km de autonomía y soporta carga a 800V. Además, cuenta con un sistema de conducción inteligente, el Huawei ADS 2.0, con capacidades que superan a muchos de sus competidores. Puede conducir hasta 200 km sin intervención y será funcional en 45 ciudades chinas desde su lanzamiento.
Pero Huawei va más allá y equipa al Luxeed EH3 con su sistema HarmonyOS 4, compatible con otros dispositivos de la marca y con características adicionales como videojuegos y conexión con drones.
Precio y lanzamiento
Nos llegan noticias de que el precio inicial del Luxeed EH3 será de 200,000 yuanes (27,810 USD). Se rumorea que su debut podría ser en el Auto Show de Chengdu este mes. Estaremos vigilantes para traerte las últimas novedades.
Conclusiones
El Sedán Luxeed de Huawei y Chery no es simplemente otro vehículo en el mercado. Es la fusión de la tecnología avanzada con un diseño que desafía lo establecido. Solo el tiempo dirá si esta propuesta cumple con las altas expectativas que ha generado.
Preguntas Frecuentes
- ¿Es el Luxeed EH3 la próxima revolución automotriz? Con una combinación de diseño y tecnología de punta, el Luxeed EH3 promete marcar un antes y un después en el mercado automotriz.
- ¿Qué diferencia al Luxeed EH3 de otros sedanes? Su diseño, su autonomía de 700 km y su sistema HarmonyOS 4 lo posicionan como un vehículo único en su clase.
- ¿El nombre Luxeed generará confusión entre los consumidores? Si bien el nombre tiene similitudes con otras marcas, las características del vehículo hablan por sí solas.
- ¿Qué tecnologías incorpora el sistema Huawei ADS 2.0? Este sistema incluye un sensor LiDAR, 11 cámaras HD y radares ultrasónicos, permitiendo una conducción semiautónoma avanzada.
- ¿Cuándo y dónde se presentará oficialmente el Luxeed EH3? Aunque no está confirmado, es posible que lo veamos en el Auto Show de Chengdu este mes.
