La industria automotriz china está en plena revolución tecnológica. Geely, uno de los gigantes del sector, acaba de presentar su innovadora tecnología híbrida enchufable que establece nuevos estándares de eficiencia y autonomía, dejando atrás a BYD y SAIC. Con 2.390 km de autonomía combinada, el Galaxy Starship 7 será el pionero en incorporar este avance, consolidando a Geely como un competidor de peso en el segmento PHEV.
Pero ¿qué hace que esta tecnología sea tan especial? ¿;récord en consumo y autonomía que podría cambiar por completo el rumbo de los híbridos enchufables.
La feroz competencia por la electrificación en China
La electrificación del mercado automotriz en China ha dado paso a una competencia sin precedentes. Si bien los vehículos 100% eléctricos han acaparado gran parte de la atención, los híbridos enchufables (PHEV) se han convertido en una alternativa crucial. Estas tecnologías funcionan como un puente entre los motores de combustión y la movilidad eléctrica total.
BYD, conocido por su liderazgo mundial en vehículos eléctricos, abrió el camino con su tecnología DM-i de quinta generación, que logró una autonomía combinada de 2.100 km y un consumo de 2,9 litros/100 km. SAIC no se quedó atrás, consiguiendo un récord Guinness con su modelo Roewe D7 DMH. Ahora, Geely ha decidido elevar el listón.
La nueva tecnología híbrida enchufable de Geely: Leishen EM-i
Geely, un conglomerado con asociaciones de renombre internacional como Volvo, Lotus, Smart y Renault, ha anunciado su tecnología híbrida enchufable Leishen EM-i. Con esta plataforma, Geely busca no solo competir con BYD, sino superarlo en términos de eficiencia y rendimiento.
¿Cuáles son las claves de este avance tecnológico?
- Autonomía combinada récord: Geely promete una impresionante autonomía de 2.390 kilómetros, superando los 2.100 km anunciados por BYD.
- Consumo ultraeficiente: El nuevo sistema de Geely alcanza un consumo medio de 2,62 litros/100 km, un logro sin precedentes en la categoría PHEV.
- Eficiencia térmica del motor: La tecnología Leishen EM-i presenta una eficiencia térmica del 46,5%, un hito que demuestra la optimización del motor de combustión interna.
- Motores eléctricos más eficientes: Con una eficiencia del 92,5%, Geely supera incluso las cifras de BYD, consolidando su liderazgo en este apartado.
Galaxy Starship 7: El primer vehículo con la tecnología EM-i
El modelo Galaxy Starship 7 será el encargado de estrenar la tecnología Leishen EM-i. Este SUV de lujo, con una longitud de 4,74 metros, está construido sobre la avanzada plataforma GEA de Geely.
Características clave del Galaxy Starship 7:
- Motorización híbrida avanzada: Combina un motor de gasolina atmosférico de 1.5 litros, capaz de funcionar también con metanol, junto con dos motores eléctricos.
- Opciones de batería:
- 19,09 kWh, que ofrece una autonomía eléctrica de 101 km.
- 29,94 kWh, que permite alcanzar 150 km en modo 100% eléctrico.
- Eficiencia energética superior: Los motores eléctricos cuentan con una eficiencia global del 92,5%, maximizando el uso de la energía y reduciendo las emisiones.
Esta combinación no solo optimiza el consumo de combustible, sino que coloca al Galaxy Starship 7 como uno de los SUV híbridos enchufables más eficientes del mundo.
Geely vs. BYD: Una lucha por el dominio del mercado
El anuncio de Geely no es casualidad. BYD, con una cuota de mercado del 35% en China durante los primeros nueve meses de 2024, domina con claridad el sector de los vehículos enchufables. Por su parte, Geely ocupa la segunda posición con apenas un 7,4%.
La brecha entre ambas compañías es significativa, pero la llegada de la tecnología Leishen EM-i podría cerrar esa diferencia. Geely no solo busca competir en autonomía y consumo, sino también en innovación tecnológica y atractivo para el consumidor.
Un vistazo al futuro: la estrategia de Geely
Geely no solo apuesta por la eficiencia y la autonomía. Su visión de futuro incluye:
- Ampliación de su gama PHEV: El Galaxy Starship 7 será solo el primero de una serie de vehículos que incorporarán la tecnología Leishen EM-i.
- Colaboraciones estratégicas: Geely continuará aprovechando sus alianzas con marcas como Volvo y Lotus para desarrollar soluciones híbridas y eléctricas más avanzadas.
- Sostenibilidad y combustibles alternativos: La posibilidad de utilizar metanol en el motor de combustión interna representa un paso importante hacia la reducción de emisiones y el uso de combustibles más limpios.
Con una autonomía récord de 2.390 kilómetros y un consumo de 2,62 litros/100 km, la nueva tecnología híbrida enchufable de Geely establece un estándar sin precedentes en la industria automotriz. El Galaxy Starship 7 no solo es un desafío directo a BYD, sino una prueba de que Geely está preparado para liderar la transición hacia una movilidad más eficiente y sostenible.
Conclusión
Geely ha dado un golpe sobre la mesa con su tecnología híbrida enchufable Leishen EM-i. La combinación de una autonomía imbatible, un consumo récord y motores de alta eficiencia sitúa al Galaxy Starship 7 como un referente en el mercado. Aunque BYD continúa liderando con claridad, el avance de Geely demuestra que la competencia por el mercado de híbridos enchufables está más viva que nunca.
