El mercado automotriz ha sido testigo de un lanzamiento que promete cambiar el juego para los SUV eléctricos. GAC Aion ha presentado su modelo estratégico global, el GAC Aion V 2025 de segunda generación, con una impresionante autonomía y un precio competitivo. ¿Qué novedades trae este vehículo y cómo se posiciona frente a sus competidores? Sigue leyendo para descubrirlo.
El 23 de julio, GAC lanzó oficialmente al mercado su primer modelo estratégico global, el GAC Aion V 2025 de segunda generación. Este SUV eléctrico se ofrece en un rango de precios entre 129,800 y 189,800 yuanes (equivalente a 17,800 – 26,000 USD), siendo entre 20,000 y 50,000 yuanes (aproximadamente 2,750 – 6,900 USD) más económico que su versión anterior. Los consumidores pueden elegir entre siete versiones diferentes. En solo 1 hora y 20 minutos desde su lanzamiento, el vehículo ya había recibido más de 10,000 pedidos, según informó GAC Aion.
Diseño y Dimensiones
El GAC Aion V 2025 de segunda generación está basado en la plataforma de vehículos eléctricos AEP de la marca. Con un enfoque en la conducción inteligente, este SUV se presenta con las siguientes dimensiones:
- Longitud: 4605 mm
- Anchura: 1854 (1876) mm
- Altura: 1660 (1686) mm
- Distancia entre ejes: 2775 mm
Comparado con el Aion V Plus de primera generación, que mide 4650/1920/1720 mm y tiene una distancia entre ejes de 2830 mm, el nuevo Aion V es más compacto en todas sus dimensiones.
Exterior
El diseño exterior del GAC Aion V 2025 de segunda generación adopta un nuevo lenguaje inspirado en el Tyrannosaurus Rex, según GAC Aion. Las luces delanteras rectangulares en forma de “H” representan las garras del dragón. Además, el vehículo cuenta con llantas de pétalos de varios radios y neumáticos Maxxis Victra Sport 5 con especificaciones 225/45 R19.
Tecnología y Seguridad
La versión 650 Lidar está equipada con un lidar en el techo, cinco radares de onda milimétrica, 11 cámaras y 12 radares ultrasónicos, todo ello para soportar el sistema de asistencia a la conducción inteligente ADiGO Pilot, impulsado por un chip NVIDIA Orin-X.
Interior
El interior del GAC Aion V 2025 mantiene un diseño similar al de la generación anterior, con una disposición estándar de cinco asientos. Se ha simplificado aún más el uso de botones físicos y se destaca una pantalla de control central de 14.6 pulgadas y un panel de instrumentos totalmente digital (dimensión no anunciada). Además, detalles como los tiradores de las puertas y las salidas de aire acondicionado están fabricados en metal.
Características Adicionales:
- Carga inalámbrica dual para móviles.
- Tira de luz ambiental en la consola central.
- Una caja de 6.6 L bajo la consola central que soporta calefacción, refrigeración y congelación, alcanzando temperaturas de -15° Celsius y hasta 50° Celsius.
- Sistema de audio premium belga con subwoofer de 8 pulgadas.
- Volumen de maletero estándar de 427 L, expandible a 987 L con los asientos traseros abatidos.
Motorización y Batería
El GAC Aion V está disponible con dos tipos de motores eléctricos, de alta y baja potencia:
- Motor de baja potencia: 150 kW / 240 Nm.
- Motor de alta potencia: 165 kW / 240 Nm.
Aceleración de 0 a 100 km/h en 7.9 segundos. Toda la serie está equipada con baterías de fosfato de hierro y litio, con capacidades de:
- 62.268 kWh
- 62.27 kWh
- 62.681 kWh
- 74.976 kWh
- 75.26 kWh
- 90.215 kWh
Estas baterías ofrecen opciones de autonomía de 520 km, 650 km y 750 km (según CLTC). Además, la plataforma de carburo de silicio de 400V y la tecnología de carga rápida 3C del vehículo pueden lograr una autonomía de 370 km con solo 15 minutos de carga.
Conclusión
El GAC Aion V 2025 de segunda generación no solo ofrece un diseño impresionante y características tecnológicas avanzadas, sino que también se posiciona como una opción asequible dentro del mercado de SUV eléctricos. Su combinación de rendimiento, autonomía y precio competitivo lo convierte en una opción atractiva para los consumidores que buscan un vehículo eléctrico confiable y moderno.
