¿Qué tan lejos puede llevar la innovación la Ford Raptor T1+ en la carrera más dura del mundo? El Dakar está a la vuelta de la esquina y Ford no deja nada al azar. En una carrera donde cada detalle importa, la marca del óvalo azul somete a su Raptor T1+ a condiciones extremas en terrenos de España y Francia. Esta fase de preparación no solo busca garantizar la resistencia del vehículo, sino también ajustar cada componente al límite para enfrentar las dunas y desafíos del desierto de Arabia Saudita en 2025.
Preparación extrema en Zaragoza y Fontjoncouse
La Ford Raptor T1+, un vehículo diseñado para desafiar las condiciones más extremas, continúa su evolución en un exigente programa de pruebas. Estas sesiones, realizadas en Zaragoza, España, y Fontjoncouse, Francia, no son simples ensayos. Representan una verdadera simulación de lo que el equipo enfrentará en el Dakar: terrenos desérticos, pistas rápidas y un sinfín de baches que ponen a prueba cada parte del chasis y la mecánica.
Un punto destacado de estas pruebas es el motor Ford Coyote V8 de 5.0 litros. Este bloque, adaptado bajo las estrictas regulaciones del Dakar, mantiene gran parte de su esencia original, pero con modificaciones puntuales en los colectores de admisión y escape para maximizar su rendimiento. Este propulsor, que también impulsa al emblemático Ford Mustang, promete entregar la potencia y fiabilidad necesarias para el Dakar.
Carlos Sainz: Experiencia que marca la diferencia
El piloto español Carlos Sainz, apodado “El Matador” y cuatro veces campeón del Dakar, se une al equipo para llevar a la Raptor T1+ al siguiente nivel. Sainz destacó la importancia de respetar la carrera, señalando:
“El Dakar es una carrera loca… Incluso si piensas que tienes todo bajo control, si corres mucho riesgo, pagarás por ello”.
Sainz no solo aporta su experiencia, sino también su capacidad de análisis, ayudando al equipo a identificar áreas de mejora en el vehículo. Este enfoque colaborativo busca optimizar cada aspecto del prototipo antes de su debut.
Lecciones desde el terreno: superar los límites
Durante una jornada extenuante que incluyó más de 800 kilómetros de pruebas, la Raptor T1+ enfrentó uno de sus mayores desafíos: un “G-Out”, una caída abrupta en el terreno que comprime al máximo la suspensión. Este evento resultó en la ruptura de la parte trasera del chasis en dos puntos clave.
¿Un fracaso? Para nada. Este incidente es exactamente lo que busca Ford en estas pruebas: detectar los límites del vehículo y fortalecer los componentes más vulnerables. Cada “rotura” es una lección que permite al equipo ajustar el diseño y mejorar la resistencia del chasis para el Dakar.
El próximo desafío: las dunas de Arabia Saudita
El Dakar no es solo una prueba de velocidad; es una batalla de resistencia, estrategia y precisión. En el próximo episodio de la serie documental de Ford Performance, el equipo pondrá a prueba la Raptor T1+ en un escenario aún más complejo: las implacables dunas del desierto. Este entorno, caracterizado por sus condiciones extremas, será el campo perfecto para comprobar la verdadera capacidad del prototipo antes de enfrentarse al rally más desafiante del mundo.
Conclusión
Ford está apostando fuerte por el Dakar 2025, y la Raptor T1+ representa el pináculo de su ingeniería para competencias extremas. Con un equipo experimentado liderado por Carlos Sainz y un enfoque en aprender de cada prueba, el futuro de este prototipo luce prometedor. Las lecciones obtenidas en España y Francia son solo el comienzo de una travesía que culminará en el exigente desierto de Arabia Saudita.
¿Logrará Ford imponerse en el Dakar con su innovadora Raptor T1+? Las expectativas están más altas que nunca, y todo apunta a que este vehículo dará de qué hablar.
