Ford ha confirmado una nueva variante de su icónica Ford Ranger, conocida como Super Duty, diseñada para quienes buscan mayor capacidad y robustez en sus vehículos utilitarios. Con un primer teaser ya disponible, esta versión promete redefinir las capacidades de las pick-ups medianas. Pero, ¿qué la hace tan especial?
Una Ranger preparada para el trabajo extremo
La Ford Ranger Super Duty no es solo un nombre llamativo; esta nueva versión busca llenar un vacío en el segmento de las pick-ups medianas con mayores capacidades. Inspirada en la exitosa línea Super Duty de las F-250 y F-350, esta variante ofrece características que la hacen ideal para trabajos de alta exigencia, desde tareas rurales hasta operaciones en industrias como la minería o el sector forestal.
Diseño robusto con un toque agresivo
El teaser publicado por Ford revela un frente con detalles únicos. La parrilla presenta un diseño exclusivo, con un entramado más agresivo que resalta su carácter utilitario. Además, los pasarruedas abultados, similares a los de la Ranger Raptor, enfatizan su robustez. Estos elementos no son solo estéticos, sino funcionales, pensados para soportar condiciones más extremas.
Capacidades técnicas que impresionan
Una de las características más destacadas de la Ranger Super Duty será su capacidad de remolque de hasta 4.500 kilos, superando en 1.400 kilos a las versiones estándar de la Ranger. Esto será posible gracias a refuerzos específicos en el chasis, una suspensión mejorada y, posiblemente, componentes adicionales orientados al trabajo pesado.
Motorización: ¿V6 EcoBoost o un diésel más lógico?
Aunque aún no hay especificaciones definitivas, se especula que esta versión podría incluir:
- Motor V6 3.0 EcoBoost: Este motor, conocido por ofrecer 397 caballos de fuerza, ya está presente en la Ranger Raptor, lo que le otorgaría un desempeño sobresaliente.
- Alternativa turbodiésel: En regiones como América Latina, tendría más sentido un motor diésel como el V6 Lion de 253 caballos, que prioriza el torque y la eficiencia en trabajos prolongados.
En ambos casos, la transmisión sería una automática de 6 velocidades con convertidor de par, complementada con un sistema de tracción 4×4 y múltiples modos de conducción para enfrentar cualquier terreno.
Desarrollo a medida y orientado al cliente
El desarrollo de la Ranger Super Duty está a cargo de la filial australiana de Ford, que no solo tiene amplia experiencia en este segmento, sino que también trabajó estrechamente con usuarios para personalizar el vehículo según sus necesidades. Este enfoque asegura que la pick-up estará lista para enfrentar los desafíos más exigentes en sectores como el agrícola, el forestal y el de emergencias.
¿Cuándo se lanzará la Ranger Super Duty?
Aunque Ford aún no ha confirmado una fecha exacta, es probable que la presentación oficial ocurra hacia finales de 2024 o principios de 2025. El mercado australiano será el primero en recibirla, dado que la demanda por vehículos utilitarios de alta capacidad es considerablemente alta en esa región.
¿Tiene sentido en América Latina?
La Ford Ranger Super Duty tiene el potencial de cubrir un nicho interesante en nuestra región. Aquí, las pick-ups de tamaño completo como la F-150 suelen ser más caras y orientadas al lujo, dejando un vacío para aquellos que necesitan vehículos más accesibles pero igualmente robustos.
Además, su perfil recuerda a modelos clásicos como la Ford F-100, que conquistó a generaciones de trabajadores por su resistencia y versatilidad. Si Ford decidiera fabricarla localmente, por ejemplo, en la planta de General Pacheco, podría convertirse en una opción ideal para sectores como la minería o la agricultura.
Conclusión: Una nueva era para la Ranger
Con la llegada de la Ford Ranger Super Duty, la marca del óvalo azul busca consolidar su liderazgo en el segmento de pick-ups utilitarias. Este modelo promete no solo mayor capacidad, sino también una adaptabilidad única para quienes enfrentan condiciones de trabajo extremas.
Mientras esperamos su lanzamiento oficial, todo apunta a que esta variante será un éxito en los mercados donde se ofrezca, ya sea con su motor V6 EcoBoost o un turbodiésel más práctico para nuestra región.
