Tras su debut en el Product Vision Day, la pick-up Fisker Alaska ha acaparado la atención de todos. Se espera que llegue al mercado a finales de 2024 y se prevé que será una opción muy considerada por los entusiastas de los vehículos eléctricos.
Henrik Fisker y su flamante invención
El CEO de Fisker, Henrik Fisker, no esconde su entusiasmo por este nuevo proyecto. En una entrevista exclusiva para Auto Express, declaró que si Ferrari tuviera que diseñar una pick-up, sería muy parecida a la Fisker Alaska. La fecha de venta está prevista para principios de 2025, pero hay ambiciones de que la pick-up sea entregada para Navidad de 2024.
Características de la nueva pick-up Fisker Alaska
La Alaska destaca en el mundo de las pick-ups por su compacto tamaño, ubicándose entre una pick-up compacta y una de tamaño mediano. Sin embargo, su sofisticado baúl Houdini permite que el mamparo trasero se deslice hacia abajo, permitiendo el transporte de cargas largas. Además, los asientos traseros de la cabina doble se pueden plegar para extender la cama de cuatro pies y medio de la Alaska hasta siete pies y medio. De hecho, con el portón trasero bajado, la Alaska puede transportar cargas de casi diez pies de largo.
Motor y batería de la Fisker Alaska
La Fisker Alaska se basa en una versión extendida de la plataforma del Fisker Ocean. Esto facilita a Fisker el lanzamiento de la pick-up en un plazo más corto. Aunque no hay confirmación oficial, se espera que la Alaska utilice la unidad de batería más grande de 113kWh del Ocean, lo que significaría un alcance de más de 300 millas para la pick-up.
Sostenibilidad y fabricación de la Fisker Alaska
La sostenibilidad es un factor crucial en el diseño y fabricación de la pick-up. Aunque es improbable que se fabrique en la misma planta de cero emisiones de carbono en Austria que el Ocean, Fisker confirmó que la pick-up se construiría en EE. UU. para poder calificar para los incentivos. Esto rebajaría su precio prometido de $ 45,500 a $ 37,900, situándola considerablemente por debajo de la Rivian R1T y la Tesla Cybertruck en cuanto a precio. Además, la Fisker Alaska es más ligera que sus competidores, lo que contribuye al rendimiento y la eficiencia.
Distintivos únicos de la Fisker Alaska
La Fisker Alaska cuenta con una serie de características únicas, como un soporte para sombrero de vaquero en la parte trasera del vehículo y el portavasos más grande del mundo en la parte delantera. Además, Fisker está buscando un socio en EE. UU. para construir el Ocean y la Alaska.
Conclusiones
La nueva pick-up Fisker Alaska promete revolucionar el mercado de los vehículos eléctricos. Con su diseño vanguardista, su potente motor y su enfoque en la sostenibilidad, será sin duda una competencia importante para la Tesla Cybertruck.
