Tras la celebración de sus 125 años, Fiat inicia una nueva etapa con el primer producto que representa un salto hacia el futuro: el Grande Panda. Este modelo global ya comenzó su fabricación en la planta de Kragujevac, Serbia, en una etapa de pre-serie, con la producción oficial programada para octubre.
Un Futuro Eléctrico y Versátil
La primera versión en salir de la línea de montaje es 100% eléctrica, enfocada especialmente en el mercado europeo. Sin embargo, Fiat también ofrecerá opciones con motor de combustión para satisfacer diversas necesidades.
Carlos Tavares, director general de Stellantis, comentó: “Sabemos que nuestra responsabilidad es escribir un capítulo más de Fiat en este país. Fiat ya estuvo presente aquí en 1950, y tenemos la responsabilidad de seguir avanzando”. Por su parte, Aleksandar Vučić, presidente de Serbia, destacó: “Ya nos estamos preparando para el próximo modelo. Si no tenemos éxito en este proyecto, no tendremos otra oportunidad. Queremos producir autos durante muchos más años y décadas aquí, en Kragujevac”.
Inspiración en el Pasado, Mirando al Futuro
El Grande Panda está desarrollado sobre la plataforma SmartCar (antes llamada CMP/eCMP), compartida con el Citroën C3 europeo. Aunque comparte plataforma, el Grande Panda destaca por su diseño único y su fuerte personalidad, inspirada en la primera generación del hatchback.
Características del exterior:
- Formas cuadradas que recuerdan al Panda de la década de 1980.
- Faros rectangulares con una firma luminosa en forma de píxeles.
- Toma de aire parcialmente carenada siguiendo el patrón de píxeles.
- Protecciones plásticas en los bajos de la carrocería y los pasarruedas.
- Línea de cintura alta y apliques en el pilar C con el logo de la marca.
- Nombre del modelo estampado en relieve en las puertas.
- Llantas de aleación inspiradas en la primera generación.
- Barra de techo y despeje que le dan un aire aventurero o de crossover.
Interior: Diseño y Tecnología
El interior del Grande Panda combina tecnología moderna con un diseño inspirado en el pasado. La silueta del circuito ubicado en la terraza del icónico edificio Lingotto enmarca las pantallas del instrumental y el sistema multimedia.
Detalles del interior:
- Pantallas enmarcadas por la reinterpretación de la pista oval.
- Formas tridimensionales y geométricas en la plancha frontal y salidas de aire.
- Contraste de colores para aportar personalidad y luminosidad.
- Volante de nuevo diseño con centro cuadrado y comandos multifunción.
Gama de Motorizaciones
El Grande Panda comparte con el Citroën C3 europeo la plataforma Smart Car (CMP), ofreciendo una gama de motorizaciones versátil y eficiente:
- Opción de entrada de gama: Motor PureTech 1.2 de 100 caballos, con caja manual de 6 marchas.
- Versión micro-híbrida: Motor PureTech 1.2 de 100 caballos y 205 Nm de par, combinado con un sistema mild-hybrid de 48V y caja automática de doble embrague de 6 velocidades.
- Variante 100% eléctrica: Motor de 110 caballos y batería LFP de 44 kWh, con una autonomía de hasta 320 kilómetros según el ciclo WLTP.
Un Proyecto con Proyección
El Grande Panda no solo marca el inicio de una nueva etapa para Fiat, sino que también representa un compromiso a largo plazo con la producción automotriz en Serbia. Este modelo busca convertirse en un referente en su segmento, combinando diseño, tecnología y sostenibilidad.
La planta de Kragujevac tiene una historia rica, habiendo producido autos icónicos como el Yugo en tiempos de la Unión Soviética. Ahora, con la producción del Grande Panda, Fiat apuesta por revitalizar esta planta y asegurar su relevancia en el mercado automotriz global.
Conclusión
El Grande Panda de Fiat es mucho más que un nuevo modelo; es un símbolo de innovación y continuidad. Con su diseño inspirado en el pasado y tecnología de vanguardia, este auto promete ser un éxito en Europa y más allá. La planta de Kragujevac se prepara para producir este modelo, con la esperanza de escribir un nuevo capítulo en la historia de Fiat.
