EVO Cross 4: Una Pick-Up Muy Accesible

Alberto García
Alberto García - Periodista Automotriz
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Si estás buscando una pick-up robusta, versátil y con un precio imbatible, el nuevo EVO Cross 4 podría ser la opción perfecta. EVO, la marca italiana perteneciente a DR Automobiles, acaba de lanzar su primer pick-up con la promesa de ofrecer practicidad, buen desempeño y un costo asequible dentro del segmento.

Pero, ¿realmente es tan competitiva como parece? ¿Vale la pena frente a otras opciones más consolidadas como la Ford Ranger? Vamos a analizar a fondo lo que trae este modelo para descubrir si cumple con las expectativas.

EVO Cross 4 por detras

Diseño funcional y robusto

El EVO Cross 4 llega con una estética propia de un pick-up, con líneas marcadas que refuerzan su carácter todoterreno. Su carrocería robusta, sumada a un diseño funcional, hace que sea un vehículo ideal tanto para el trabajo como para el ocio.

  • Dimensiones equilibradas: 5,3 metros de longitud, más de 1,8 metros de ancho y altura.
  • Amplia zona de carga, optimizada para un uso práctico y accesible.
  • Estilo robusto, con detalles que refuerzan su carácter aventurero y utilitario.

En términos de diseño, no es el más llamativo del mercado, pero sí cumple con lo necesario para una pick-up confiable y funcional.

Motorización y capacidades todoterreno

El EVO Cross 4 viene equipado con un motor diésel de 2.0 litros common-rail, que ofrece 136 caballos de fuerza y se combina con una caja de cambios manual de 6 velocidades. Aunque no es la opción más potente del segmento, EVO asegura que es suficiente para moverse con soltura en cualquier terreno.

  • Tracción 4×4 conectable electrónicamente, con reductora para mejorar la estabilidad en condiciones difíciles.
  • Capacidad de remolque de hasta 3.000 kg, ideal para trabajos pesados o viajes con carga.
  • Desempeño equilibrado, con una mecánica confiable que apuesta más por la eficiencia que por la potencia bruta.

Aunque puede quedar algo corto en comparación con modelos como el Ford Ranger 2.0 EcoBlue de 170 CV, su precio lo convierte en una alternativa tentadora.

Un interior sorprendentemente equipado

En el habitáculo del EVO Cross 4 encontramos un espacio bien aprovechado, con materiales de buena calidad y un equipamiento tecnológico que lo hace destacar en su rango de precio.

  • Asientos de piel sintética, con buen soporte y comodidad.
  • Pantalla de infotainment de 9 pulgadas, compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
  • Sensores de aparcamiento y cámara trasera, que facilitan las maniobras.
  • Climatizador, control de crucero y arranque sin llave, elementos poco comunes en una pick-up asequible.
  • Airbags delanteros y sistema de seguridad mejorado, garantizando protección en todo momento.

Si bien su enfoque es utilitario, EVO no ha escatimado en tecnología y confort, logrando un buen balance entre practicidad y comodidad.

Precio: el punto más fuerte del EVO Cross 4

Sin duda, uno de los aspectos más llamativos del EVO Cross 4 es su precio altamente competitivo.

  • 25.400 euros sin IVA (alrededor de 30.000 euros con IVA).
  • Incluye transporte, matriculación y preentrega.
  • Mucho más barato que el Ford Ranger XL Super Cab 2.0 EcoBlue 170 CV, cuyo precio parte de 40.711 euros.

Este valor lo convierte en una de las opciones más accesibles dentro del segmento de las pick-ups, ofreciendo un equilibrio entre precio, capacidad y equipamiento.

EVO Cross 4 frente

Garantía y respaldo de la marca

Para reforzar su apuesta, EVO ofrece su garantía “TAKE IT EASY”, que cubre 5 años o 100.000 km, un respaldo importante que da tranquilidad a los compradores.

Además, la marca sigue ampliando su catálogo con modelos como el EVO 3, EVO 4, EVO 5, EVO 6 y EVO 7, consolidando su presencia en el mercado.

¿Vale la pena el EVO Cross 4?

Si buscas una pick-up económica, equipada y con tracción 4×4, el EVO Cross 4 es una opción difícil de ignorar. No es el modelo más potente ni el más refinado, pero ofrece un precio competitivo, un buen nivel de equipamiento y un diseño funcional.

Su mayor atractivo es el coste reducido frente a otras opciones más caras, como la Ford Ranger. Para aquellos que necesitan un vehículo de trabajo o aventura sin gastar de más, el EVO Cross 4 puede ser una gran elección.

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Comunicador Periodista y Comunicador Social, especializado en el sector automotor y Financiero con más de 7 años de experiencia en dicho sector.
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