En un mundo que se está volviendo cada vez más consciente de los impactos ambientales del cambio climático, Colombia ha estado a la vanguardia de la implementación de estrategias de transición energética. Una de estas estrategias es la promoción de vehículos eléctricos como alternativa a los vehículos de combustión interna. Sin embargo, recientes desarrollos pueden poner en peligro estos avances.
El Nuevo Decreto: Un Cambio en la Industria Automotriz
Desde el Gobierno Nacional, hace poco se presentó un proyecto de Decreto que busca modificar parcialmente el Arancel de Aduanas y establecer contingentes arancelarios para la importación de automotores. Este proyecto tiene la intención de fortalecer la industria automotriz nacional, una pieza esencial en el proceso de reindustrialización del país.
El decreto contempla la creación de un nuevo contingente automotor para las empresas adheridas al Programa de Fomento para la Industria Automotriz – PROFIA y/o al Régimen de Transformación o Ensamble. Sin embargo, hay un punto que está generando cierto revuelo.
El Desafío de la Transición Energética
Dentro de este proyecto, se intuye la posible eliminación de los beneficios otorgados por el Decreto 2051 de 2019 para la libre importación de vehículos eléctricos procedentes de países con los que Colombia no tiene acuerdos comerciales, como China y Japón.
Este cambio podría suponer un retroceso significativo en la transición energética del sector. Si bien es cierto que es fundamental buscar soluciones innovadoras y sostenibles para promover el desarrollo económico y la reindustrialización, la asociación ANDEMOS considera que no se deben comprometer los avances logrados en materia de transición energética.
El Papel de los Vehículos Eléctricos en la Transición Energética
La promoción de los vehículos eléctricos ha sido una estrategia clave en este proceso de transición. A pesar de que la penetración de vehículos híbridos y eléctricos apenas representa el 1% de la flota vehicular del país, la política de incentivos ha posicionado a Colombia como un referente regional en esta área.
El mercado de vehículos eléctricos e híbridos en Colombia es todavía limitado. Por lo tanto, restringir o eliminar los beneficios del Decreto 2051 de 2019 podría obstaculizar la transición energética y limitar las opciones para los consumidores interesados en adquirir vehículos más limpios y eficientes.
La Coherencia con el Plan Nacional de Desarrollo
La restricción de beneficios a los importadores de vehículos eléctricos para fortalecer la industria nacional de vehículos de combustión parece contradictoria con los objetivos de transición energética planteados en el Plan Nacional de Desarrollo Ley 2294 de 2023.
En este plan, se destaca la transición energética como uno de los principales objetivos del gobierno colombiano. La transición no solo busca reducir las emisiones contaminantes.
El Impacto de la Transición Energética
Los efectos del cambio climático, sino también abrir la puerta a un desarrollo económico y social sostenible a través de la adopción de tecnologías limpias y energías renovables.
El Plan Nacional de Desarrollo establece medidas para impulsar la inversión en proyectos sostenibles, fomentar el acceso a financiación para proyectos de energías renovables y eficiencia energética, implementar normas y regulaciones que promuevan la adopción de tecnologías limpias, e impulsar la investigación y desarrollo de tecnologías limpias.
Es esencial encontrar un equilibrio entre fortalecer la industria nacional y promover la transición energética hacia tecnologías limpias. Restringir los beneficios para importadores de vehículos eléctricos puede ser contraproducente, obstaculizando la adopción de vehículos más limpios y eficientes. Esto no solo contribuiría a reducir las emisiones contaminantes y mejorar la calidad del aire, sino que también podría generar empleo y desarrollo económico en el país. Es importante tener en cuenta que la transición energética es un proceso complejo que requiere una estrategia integral y coordinada entre diferentes ministerios y actores.
Oliverio Garcia – Presidente de ANDEMOS
En resumen
La Eliminación del arancel 0% a los vehículos eléctricos representa un desafío para la transición energética de Colombia. Aunque fortalecer la industria automotriz nacional es un objetivo valioso, es crucial considerar el impacto que estas decisiones pueden tener en el progreso hacia una economía más verde y sostenible. Para afrontar este desafío, es fundamental una estrategia integrada y coordinada que considere tanto el fortalecimiento de la industria automotriz local como la importancia de la transición energética.
