¿Es posible que el automóvil eléctrico más asequible de Europa también ofrezca un rendimiento y características de seguridad avanzadas sin comprometer la calidad? Esta es la promesa que trae el Dacia Spring en su versión actualizada, un modelo que desafía las expectativas del mercado automotor con un precio que parece casi demasiado bueno para ser verdad.
Dacia Spring 2025: Un Vehículo Eléctrico para Todos
La marca rumana Dacia, integrante del Grupo Renault, ha renovado su compromiso con la accesibilidad y la sostenibilidad con el lanzamiento de la versión actualizada de su hatchback eléctrico, el Dacia Spring. Este modelo no solo ha sido etiquetado como el vehículo eléctrico más económico de Europa, sino que también viene cargado con una serie de sistemas de seguridad activa y pasiva que lo colocan en un lugar destacado dentro de su segmento.
El debut de esta versión actualizada del Dacia Spring se realizó en febrero, y desde ayer, la compañía comenzó a aceptar pedidos, dando vida a los configuradores de modelos en sus sitios web a lo largo de Europa. Como referencia, hemos tomado los precios de Alemania, conocido por ser el mercado de vehículos más grande del continente y por ofrecer precios generalmente más bajos que en otros estados miembros de la UE.
Especificaciones y Precios en Alemania
El Dacia Spring Essential 45, modelo base, tiene un precio inicial de 16.900 euros en Alemania. Es importante destacar que los únicos vehículos eléctricos más baratos en el mercado son cuatrimotos como el Opel Rocks, pero con limitaciones significativas en cuanto a desempeño y equipamiento. Por otro lado, el Dacia Spring es un auto completo, adecuado para la carretera y para uso diario bajo cualquier condición climática.
Esta versión básica viene equipada con un motor eléctrico situado en el eje delantero, que ofrece una potencia de 44 caballos, un poco menos de lo que su nombre podría sugerir. El vehículo acelera de 0 a 100 km/h en 19,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 125 km/h. La batería de 26,8 kWh permite una autonomía de 225 km bajo el ciclo WLTP y tiene una potencia máxima de carga de solo 3,7 kW.
Equipamiento y Seguridad
El Dacia Spring Essential 45 incluye de serie seis airbags, sistema de frenada automática de emergencia (AEB), reconocimiento de señales de tráfico, monitorización de la fatiga del conductor, asistente de mantenimiento de carril y más, todo en respuesta a la introducción de los nuevos estándares de seguridad GSR2 para Europa. Sin embargo, el vehículo viene algo “desnudo” en términos de comodidades adicionales: no ofrece aire acondicionado ni ventanas eléctricas en las puertas traseras, y los espejos exteriores son ajustables manualmente.
Por un costo adicional, se pueden adquirir opciones como un maletero delantero de 35 litros, barras de techo y un cable de carga más largo, entre otros accesorios.
Dacia Spring Extreme 65: La Versión Superior
Por otro lado, la versión Extreme 65 comienza en los 19.900 euros y ofrece mejoras significativas en términos de potencia y equipamiento. Este modelo superior alcanza los 65 caballos de potencia, y su batería permite una autonomía ligeramente superior de 228 km. Además, incluye detalles estéticos como decoraciones de cobre y comodidades como aire acondicionado y una pantalla multimedia de 10 pulgadas.
Fabricación y Competencia
Es crucial mencionar que el Dacia Spring se fabrica en China donde tambien se fabrica en Actual Renault Kwid E-Tech, lo que posiblemente permite mantener sus precios tan competitivos. Comparativamente, el nuevo Citroën e-C3, ensamblado en Eslovaquia, tiene un precio inicial superior en Alemania, aunque ofrece más espacio y potencia.
El Dacia Spring 2025 o Renault Kwid E-Tech se posiciona como una opción excelente para aquellos que buscan ingresar al mundo de los vehículos eléctricos sin realizar un gasto considerable. Su combinación de precio accesible, características de seguridad robustas y rendimiento decente lo convierten en una opción atractiva en el panorama actual de vehículos eléctricos.
