En el mundo de los autos de lujo, hay ciertas reglas que nadie cuestiona. Mercedes fabrica sedanes elegantes, Bentley los hace aún más lujosos, Tesla los hace eléctricos y Rolls-Royce se asegura de que ningún plebeyo pueda pagar uno. Pero luego, de la nada, aparece China y dice: “A la basura con sus reglas, aquí está el Avatr 012”.
Este no es un auto eléctrico cualquiera. No es otro intento más de fabricar un sedán aburrido que parece diseñado por alguien cuyo único objetivo en la vida es maximizar la eficiencia aerodinámica a costa del alma. No. El Avatr 012 es un auto de 580 caballos de fuerza, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y, lo más impresionante, recargar su batería del 10 al 80% en solo 10 minutos.
Y si eso no te sorprende, déjame decirte que este auto es tan exclusivo que solo se fabricarán 700 unidades. Sí, 700. Porque al parecer, Avatr no quiere que todo el mundo tenga uno.
Un diseño que mezcla lo futurista con lo absurdo
Si miras el Avatr 012 de frente, podrías pensar que un diseñador de ciencia ficción lo imaginó en un momento de pura inspiración. Luces en forma de “C”, una parrilla inexistente y una silueta que parece sacada de un Mercedes-AMG GT de cuatro puertas después de unas vacaciones en Shanghái.
Pero lo que realmente llama la atención es la parte trasera. Para empezar, no tiene luneta trasera. Nada. Cero. Si quieres ver qué hay detrás de ti, tendrás que confiar ciegamente en la tecnología de cámaras y pantallas.
Y, por supuesto, está la longitud de este mastodonte: 5.020 mm de largo, casi lo mismo que un BMW Serie 7. No es un auto, es una sala de estar con ruedas.
Un interior digno de una película de ciencia ficción
Dentro del Avatr 012, las cosas se vuelven aún más impresionantes (o confusas, dependiendo de tu amor por la tecnología). En lugar de espejos retrovisores convencionales, tienes cámaras que proyectan la imagen en pantallas dentro del auto. El tablero está cubierto de pantallas panorámicas que hacen que incluso el sistema MBUX de Mercedes parezca obsoleto.
Los materiales utilizados en la cabina son de primer nivel, con cuero de alta calidad y detalles que harían sonrojarse incluso a un Rolls-Royce Ghost. Pero la verdadera estrella aquí es la sensación de lujo digital. Todo en el Avatr 012 parece diseñado para hacerte sentir que conduces un auto que ha viajado en el tiempo desde el futuro.
Y por supuesto, no podemos olvidar el sistema multimedia flotante, que se ubica en el centro y controla prácticamente todo en el autoe. ¿Quieres ajustar la temperatura? Pantalla. ¿Cambiar la música? Pantalla. ¿Abrir la guantera? Probablemente otra pantalla.
Un motor eléctrico con más potencia que muchos deportivos
Ahora, hablemos de lo que realmente importa: la potencia. Porque sí, puedes tener todo el cuero italiano y pantallas OLED del mundo, pero si tu auto acelera como un carrito de golf en subida, nadie va a tomarte en serio.
Afortunadamente, el Avatr 012 no es lento. Bajo su elegante carrocería, este titán alberga dos motores eléctricos que generan la friolera de 580 caballos de fuerza. Para ponerlo en perspectiva, eso es más potencia que un Porsche 911 Turbo. Y no estamos hablando de un auto pequeño y liviano, sino de una berlina que probablemente pese tanto como una ballena azul bien alimentada.
Gracias a la tracción total y la entrega instantánea de par, el Avatr 012 logra el 0 a 100 km/h en 3,8 segundos. Para un auto de lujo, eso es absurdamente rápido. Es el tipo de aceleración que hace que tu cerebro se quede ligeramente atrás mientras el resto de tu cuerpo se adelanta.
Pero aquí está la verdadera joya de la corona: su autonomía. Según el ciclo chino de homologación CLTC (que, para ser justos, suele ser más optimista que la promesa de campaña de un político), el Avatr 012 puede recorrer 650 kilómetros con una sola carga.
Y si te preocupa la recarga, tranquilo. Este auto tiene tecnología de carga ultrarrápida, lo que significa que puedes pasar del 10 al 80% en solo 10 minutos. Sí, 10 minutos. Apenas el tiempo suficiente para entrar a una estación de servicio, comprar un café (que probablemente esté hirviendo) y volver al auto antes de que el contador de carga llegue al 100%.
Precio y exclusividad: No es para cualquiera (ni para ti)
Si después de todo esto estás pensando que podrías vender tu casa, tu alma y tal vez un riñón para comprarte uno, tengo malas noticias: no es barato.
El precio del Avatr 012 en China es de 700.000 yuanes, lo que al cambio actual equivale a unos 90.000 euros. Sí, es más barato que un Mercedes Clase S o un Porsche Taycan Turbo, pero sigue estando muy lejos de lo que la mayoría de los mortales puede pagar por un auto.
Y para empeorar las cosas, solo se fabricarán 700 unidades, y no se venderá fuera de China. Así que, a menos que tengas contactos en Pekín y una cuenta bancaria lo suficientemente gorda, olvídate de conducir uno.
Pero, seamos realistas, eso solo lo hace aún más atractivo. En un mundo donde todo el mundo puede tener un Tesla Model S, poseer un Avatr 012 es como pertenecer a un club ultraexclusivo de gente que no solo tiene dinero, sino también acceso a las mejores conexiones en el mercado automotriz chino.
Conclusión: Un golpe directo a las marcas de lujo europeas
El Avatr 012 es, sin lugar a dudas, uno de los autos eléctricos más impresionantes que han salido de China. No solo tiene un diseño espectacular, un interior de ciencia ficción y más potencia que muchos superdeportivos, sino que también presume de una autonomía de 650 km y una recarga en solo 10 minutos.
Sí, cuesta una fortuna, es extremadamente exclusivo y probablemente nunca lo verás en las calles de Europa. Pero el mensaje de Avatr es claro: las marcas chinas ya no están aquí solo para competir, sino para dominar.
Así que, si Mercedes, BMW y Audi no están prestando atención, más les vale empezar a preocuparse. Porque si el Avatr 012 es una muestra de lo que China puede hacer, el futuro de los autos de lujo podría estar a punto de cambiar para siempre.
