El mercado de los SUV eléctricos compactos está cada vez más competitivo. Modelos como el KIA EV3 han demostrado que hay una gran demanda por autos de este segmento, pero ahora llega un nuevo rival desde China: el Dongfeng Nammi 06. Un vehículo que promete un diseño moderno, tecnología avanzada y un precio realmente accesible.
¿Podrá este SUV chino plantar cara al exitoso modelo coreano? Vamos a analizarlo en detalle.
Diseño y dimensiones: en la misma liga que el KIA EV3
El Nammi 06 se posiciona directamente en el mismo segmento que el KIA EV3, con una carrocería compacta y una imagen moderna. Sus dimensiones exactas son:
- Longitud: 4.306 mm
- Ancho: 1.868 mm
- Altura: 1.645 mm
- Distancia entre ejes: 2.715 mm
- Peso en vacío: 1.975 kg
Este tamaño lo coloca en la categoría de SUV urbanos, ideales para moverse en ciudad con gran comodidad, pero con suficiente espacio interior para viajes largos.
En términos de diseño, el Nammi 06 apuesta por líneas elegantes y aerodinámicas, con un estilo futurista que recuerda a los modelos de marcas premium. Su parrilla cerrada, faros afilados y una carrocería con detalles deportivos lo hacen realmente atractivo.
Motorización: suficiente, pero por debajo del KIA EV3
Uno de los aspectos clave en cualquier SUV eléctrico es la potencia y la autonomía. En este caso, el Nammi 06 contará con un motor eléctrico de 135 kW (181 caballos), lo que le dará buenas aceleraciones y recuperaciones.
Sin embargo, si lo comparamos con el KIA EV3, que equipa un motor de 150 kW (204 caballos), vemos que el modelo coreano sigue teniendo ventaja en este apartado.
A pesar de esto, la potencia del Nammi 06 es suficiente para un uso diario sin problemas, ofreciendo una conducción ágil y eficiente.
Tecnología avanzada: desarrollado junto a DJI
Uno de los puntos más llamativos del Nammi 06 es su tecnología de asistencia a la conducción, desarrollada en colaboración con DJI, el famoso fabricante de drones.
Gracias a esto, el SUV contará con asistencias de nivel 2, que incluyen:
- Monitoreo de puntos ciegos
- Estacionamiento autónomo
- Estacionamiento remoto
- Advertencia de colisión frontal
- Asistencia para mantenerse en el carril
- Reconocimiento de señales de tráfico
- Control de crucero adaptativo
Esto significa que el Nammi 06 ofrecerá un nivel de seguridad y confort equiparable a modelos mucho más caros, lo que sin duda será un punto clave para atraer compradores.
Autonomía y batería: ¿podrá competir con el KIA EV3?
Hasta ahora, no se han revelado detalles exactos sobre la batería del Nammi 06, pero se espera que cuente con una opción de entrada similar a la del Dongfeng Box, su hermano menor.
En este caso, la batería es de 42,3 kWh, lo que le proporciona una autonomía de aproximadamente 310 km bajo el ciclo WLTP.
Teniendo en cuenta que el KIA EV3 en su versión más básica ofrece 436 km con una batería de 58,3 kWh, queda claro que Dongfeng tendrá que ofrecer una batería más grande para ser realmente competitivo.
Es probable que el Nammi 06 cuente con una segunda versión con mayor capacidad, lo que le permitiría acercarse a los rangos de autonomía de su rival.
Precio y lanzamiento: el verdadero punto fuerte del Nammi 06
Si hay algo que realmente hace atractivo al Nammi 06, es su precio.
En China, se espera que el modelo salga a la venta por 100.000 yuanes, lo que equivale a poco más de 13.000 euros al cambio.
Comparado con el KIA EV3, cuya versión más accesible cuesta 36.930 euros, la diferencia de precio es abismal.
Este es el principal argumento de venta del Nammi 06: ofrecer un SUV eléctrico moderno, con tecnología avanzada y un precio que lo hace extremadamente accesible.
Conclusión: ¿es una amenaza real para el KIA EV3?
El Dongfeng Nammi 06 llega con un claro objetivo: ofrecer un SUV eléctrico de calidad a un precio muy inferior al de sus rivales.
Si bien en potencia y autonomía queda por detrás del KIA EV3, su tecnología avanzada y su bajo coste podrían ser factores decisivos para atraer compradores.
Ahora, la gran incógnita es: ¿logrará mantener ese precio competitivo al llegar a Europa? Si lo hace, estamos ante un modelo que podría cambiar las reglas del juego en el mercado de SUV eléctricos compactos.
