Toyota ya es líder en Colombia y varios países de la región, y ahora quiere ir por más. La marca japonesa, que se convirtió en la primera en comercializar y producir vehículos híbridos en Sudamérica, ya está planificando el siguiente paso. Enfrentando la llegada y el avance de numerosas marcas chinas, la firma nipona estudia la posibilidad de ensamblar sus sistemas híbridos y baterías en Brasil, además de construir una segunda planta en Sorocaba.
Un Paso Hacia la Electrificación y la Competitividad
Evandro Maggio, presidente de Toyota do Brasil, reveló estos planes en una entrevista a medios de prensa del país vecino. La compañía ha anunciado una inversión de R$ 11.000 millones hasta 2030. Esta inversión incluye el lanzamiento de nuevos productos y la ampliación del volumen de producción.
- Producción Local de Sistemas Híbridos: Toyota planea fabricar en Brasil el conjunto híbrido que actualmente se importa desde Japón. Esto permitirá a la marca contar con mayor disponibilidad y reducir costos significativamente.
- Ensamblaje de Baterías: Como parte de este plan, se incluirá también el ensamblado de las baterías, uno de los componentes más caros de todo el sistema híbrido.
Nueva Planta en Sorocaba: Un Complejo Industrial Duplicado
El segundo gran proyecto de Toyota es la construcción de una segunda planta en Sorocaba. Luego del cierre de la planta de Indaiatuba, donde sólo se fabricaba el Corolla sedán, cuya producción se trasladará a Sorocaba (donde ya se fabrica el Corolla Cross), la compañía ha visto la necesidad de contar con un segundo complejo industrial.
- Centralización de Producción: Esta nueva planta, conocida internamente como Sorocaba 2, será prácticamente un espejo de la primera. Aquí se fabricará, a partir de 2026, el Corolla sedán y el Yaris Cross, incluyendo sus versiones híbridas, y se ensamblarán las baterías.
- Nuevos Productos: Además, se está considerando la producción de una futura pick-up compacta híbrida, expandiendo así la gama de productos ofrecidos por la marca en la región.
Implicaciones y Competencia
Con estos movimientos estratégicos, Toyota no sólo busca mantener su liderazgo frente a rivales tradicionales como Volkswagen y General Motors, sino también enfrentar el avance de las marcas chinas. BYD, una de las marcas chinas más prominentes, no sólo ha importado cientos de unidades, sino que pronto comenzará a producir sus vehículos en Brasil.
- Innovación y Sostenibilidad: Al ensamblar localmente los sistemas híbridos y sus baterías, Toyota no sólo reduce costos, sino que también refuerza su compromiso con la sostenibilidad y la innovación en la industria automotriz.
- Incremento en la Producción: La construcción de Sorocaba 2 permitirá a Toyota aumentar significativamente su capacidad de producción, asegurando que puedan satisfacer la creciente demanda de vehículos híbridos en la región.
¿Qué Significa Esto para el Consumidor?
Para los consumidores, esto se traduce en una mayor disponibilidad de vehículos híbridos de Toyota en el mercado sudamericano, a precios más competitivos. Además, la producción local de baterías podría implicar una mayor autonomía y mejor rendimiento de los vehículos híbridos.
- Más Opciones: La inclusión de modelos como el Yaris Cross y la futura pick-up compacta híbrida ampliará las opciones para los consumidores que buscan vehículos eficientes y ecológicos.
- Reducción de Costos: La producción local ayudará a reducir los costos de importación, lo que podría reflejarse en precios más accesibles para los consumidores.
El Futuro de Toyota en Sudamérica
Toyota está claramente enfocada en consolidar y expandir su presencia en Sudamérica. Con estas nuevas inversiones y la construcción de la segunda planta en Sorocaba, la compañía está posicionándose estratégicamente para mantener su liderazgo en la región y enfrentar la competencia creciente.
- Inversiones Significativas: La inversión de R$ 11.000 millones hacia 2030 es una clara señal del compromiso de Toyota con el mercado sudamericano.
- Liderazgo en Electrificación: Al ensamblar localmente sistemas híbridos y baterías, Toyota refuerza su liderazgo en la electrificación de vehículos en la región.
Conclusión
En resumen, Toyota está dando pasos firmes y estratégicos para asegurar su liderazgo en la industria automotriz sudamericana. Con la producción local de sistemas híbridos y la construcción de una nueva planta en Sorocaba, la marca japonesa no sólo busca reducir costos y aumentar la disponibilidad de sus vehículos, sino también enfrentar la competencia de manera efectiva y sostenible.
