Este 12 y 13 de septiembre, inicia la 4 edición de Fedetranscarga en el Centro de Negocios y Eventos La Macarena en Rionegro, Medellín.
· Durante los 2 días Daimler Colombia con sus marcas de camiones Mercedes-Benz, Freightliner y Fuso estarán presentes exhibiendo los últimos lanzamientos de su portafolio de producto, así como una amplia exhibición de repuestos.
· Los asistentes tendrán la oportunidad de conocer en detalle El New Actros, El New Cascadia, la 114 SD Tracto, lo más recientes lanzamientos de la marca.
La casa de los transportadores de Colombia
abre sus puertas para llevar a cabo el cuarto Encuentro de
Empresarios del Transporte de carga. Un escenario propicio para
reunir a los generadores de carga, propietarios de equipo,
integrantes de la cadena logística, fabricantes y distribuidores de
vehículos de carga y voceros del Gobierno Nacional.
En el Centro de Negocios y Eventos La Macarena, ubicado en el
Municipio de Rionegro, Medellín, Daimler Colombia con sus marcas
de camiones Mercedes-Benz, Freightliner y Fuso estarán presentes
durante los 2 días exhibiendo los últimos lanzamientos de su
portafolio de producto, así como una amplia exhibición de repuestos.
Durante el encuentro se analizarán las condiciones actuales,
operativas normativas y económicas en las que se prestan
actualmente los servicios de transporte de carga, así como las
nuevas tendencias que direccionarán el Transporte de carga en
Colombia
“Para Daimler y su portafolio de camiones de la mano de las marcas
Mercedes-Benz, Freightliner y Fuso es esencial estar presentes en
este tipo de encuentros como patrocinadores principales, que
además de ser comercialmente exitoso, se fortalece cada vez más
nuestra presencia a través del completo portafolio de vehículos para
todas las aplicaciones en el transporte de carga”. Afirma Marcos
Araujo Director de camiones Daimler.
Productos destacados
New Actros
Bienvenidos a una nueva dimensión. Cualquiera que desee
mantenerse a la vanguardia necesita vehículos que cumplan con
este estándar en todos los aspectos.
Para poder ofrecerle un vehículo óptimo para el transporte de larga
distancia, tanto hoy como en el futuro, y en vista de las demandas
cada vez mayores en lo que respecta al confort, la economía, la
dinámica de conducción y la variedad, decidimos volver a desarrollar
y reconstruir por completo el Actros.
La nueva dimensión del confort.
Desde el salpicadero delantero y la rejilla del radiador hasta el techo:
el llamativo diseño exterior con su estilo específico de transporte de
larga distancia, otorga al nuevo Actros una nueva dimensión en
términos visuales, mientras registra sus fortalezas internas. Con sus
cabinas adaptadas a varios perfiles operativos, el nuevo Actros abre
dimensiones hasta ahora desconocidas para el transporte de larga
distancia.
La nueva dimensión de la economía.
Para hacer que el nuevo Actros sea un camión altamente
económico, se le ha equipado con muchas características
innovadoras y reductoras de consumo. El modelo Euro V tiene un
consumo hasta un 7 por ciento más bajo que la versión anterior.
Los camiones cuestan dinero. El Nuevo Actros le ayuda a
ahorrarlo.
La economía general de un camión está determinada por muchos
factores. El nuevo Actros, junto con la tecnología innovadora y
servicios de reducción de costos, asegura que usted pueda influir
positivamente en los factores de costo, como el consumo, las
reparaciones y el mantenimiento. Dando una solución completa aún
más rentable.
La nueva dimensión de la dinámica de conducción.
Con la transmisión automática Mercedes PowerShift 3, el nuevo
Actros garantiza un disfrute económico de la conducción. Además, el
nuevo Actros pone muchos otros beneficios firmemente en la
carretera, tales como voladizos de cuadros seleccionables
libremente para una mejor capacidad de montaje corporal y una
amplia gama de distancias entre ejes.
La nueva dimensión en capacidad de carga útil.
Asegurando que cuando se trata de carga útil y volumen, obtenga
más del vehículo tiene a su disposición el especialista que puede
transportar más. Menos peso y más carga útil que la versión
anterior, desde la rejilla del radiador hasta el travesaño final.
New Cascadia
Daimler trae a Colombia el líder absoluto del mercado de tracto
camiones en USA, Canadá y México. Con la optimización de su
aerodinámica gracias al trabajo de ingeniería en el exclusivo túnel de
viento de Daimler Trucks Norteamérica en Portland (USA),
evoluciona y moderniza la elegancia de su antecesor.
New Cascadia actualiza su tren motriz con lo mejor de la ingeniería
de Detroit, Con el motor DD13 con norma de emisiones Euro 5, caja
de cambios automatizada DT12 y ejes delanteros de 13.300 libras
adelante y tándem de 46.000 libras atrás. Todo enfocado en el
máximo desempeño, confiabilidad y alta rentabilidad en la operación
por su bajo consumo de combustible. Para los clientes que prefieran
la opción mecánica, se tiene disponible el modelo con caja de
cambios manual Eaton Fuller 16918B y eje Meritor.
La configuración de New Cascadia se enfoca en la seguridad en la
operación. Todas las versiones cuentan con ABS, Control de
Tracción, Control de estabilidad y Sistema Antivuelco. El New
Cascadia tiene además la opción del sistema Detroit Assurance 4.0,
el cual emplea un radar en la parte frontal del camión para detectar
la aproximación a obstáculos en el camino. Si el sistema determina
que hay un riesgo de colisión y no hay reacción por parte del
operador, realiza una secuencia de acciones de aviso al conductor y
activación del sistema de frenos, que incluso pueden llegar a detener
el camión por completo si el operador no toma ninguna acción
correctiva.
Especificaciones técnicas
Eficiencia: Aerodinámica diseñada en túnel de viento
Seguridad: ABS / ATC / ESC / Detroit assurance collision warning /
adaptive cruise control
Confort: Cabina amplia de fácil acceso, gran visibilidad, controles al
alcance de la mano del conductor, pensada en reducir el cansancio
del operador y mantener su atención en el camino.Tren motriz
Cascadia supera las expectativas. Ahora con motor Detroit DD13 de
13 litros, con estándar de emisiones Euro 5, por encima de lo exigido
por la norma de emisiones colombiana. El desempeño del camión
se potencializa gracias a que el motor logra un nivel de torque alto
desde los 800 rpm y lo sostiene hasta los 1.500 rpm.
El motor se complementa con la caja de cambios Detroit DT12
automatizada, de 12 velocidades, la cual está diseñada para reducir
el consumo de combustible incluso con conductores con poca
experiencia en la operación, simplificar la labor del conductor y
minimizar el riesgo de daños por mala operación involuntaria.
Máxima productividad al conductor
Con su cabina en aluminio de suspensión neumática, su amplia
visibilidad, su tablero y controles ergonómicos al alcance de la mano,
la silla de conductor neumática con soporte lumbar, su aire
acondicionado de fábrica y un diseño interior moderno y confortable,
el New Cascadia brinda todo lo necesario para facilitar la
maniobrabilidad, reducir el agotamiento y aumentar la productividad
y satisfacción del operador.
Máximo desempeño del camión
El New Cascadia es un tracto camión concebido para optimizar al
máximo posible la rentabilidad de operaciones de transporte de
carga en carretera dentro de los límites de peso bruto vehicular
establecidos en Colombia. Gracias a su bastidor liviano de alta
resistencia, la cabina fabricada en aluminio, un motor de 13 litros,
consigue, en la versión automatizada, un peso por debajo de las 8
toneladas. Esto permite ampliar la capacidad de carga del camión,
lo que maximiza la eficiencia y productividad en la operación en cada
viaje que realiza. Su aerodinámica mejorada y su tren motriz
diseñado y fabricado totalmente por Detroit (versión automatizada)
logran un muy bajo costo de operación, por esto es el camión líder
del segmento clase 8 en el mercado en Estados Unidos, Canadá y
México.
114 SD – Grande en productividad
La 114 SD de Freightliner fue diseñada para soportar el trabajo
severo. Cuenta con una cabina liviana, resistente a la corrosión y
extremadamente fuerte (aluminio con refuerzos en acero). Asimismo,
cuenta con soportes del capó de servicio pesado, ideal para trabajo
fuera de carretera.
Tren motriz robusto y confiable
El camión 114 SD cuenta con un motor Detroit DD13, de 445HP
(1625 LB_pie) con estándar de emisiones Euro 5, por encima de lo
exigido por la norma de emisiones colombiana.
El motor se complementa con una caja de cambios Eaton RTLO
16918, muy conocida y valorada por el transportador colombiano, así
como los muy confiables y resistentes eje Meritor, adelante con
14.700 libras de capacidad y el tándem trasero de 46.000 Lb.
Gran versatilidad para atender muchas aplicaciones
LA 114 SD es versátil pues puede ser utilizada para varias
aplicaciones, como, por ejemplo, grúa, volco, mixer, servicios
especiales y por supuesto tractrocamión.
En cuanto a seguridad cuenta con una amplia visibilidad con un
parabrisas de 2.500. pulgadas cuadradas, un amplio y seguro
acceso a la cabina, sistemas ABS y ATC (Control de Tracción) y un
ángulo de giro de la dirección, lo que se traduce en maniobrabilidad.
Estos vehículos ya se encuentran disponibles en toda la red de
concesionarios autorizados a nivel nacional de la mano de un
excelente servicio posventa, listos para atender las necesidades del
cliente.
