Dacia, la prestigiosa marca automovilística, ha anunciado su incursión en el Rally Dakar de 2025, un evento de relevancia global que supone un nuevo desafío para la firma. El principal objetivo es destacar la “verdadera robustez” de sus vehículos y su compromiso con la movilidad baja en carbono, según manifestó Denis Le Vot, CEO de Dacia.
Dentro de este desafiante escenario, Dacia competirá en la categoría T1+, una categoría reñida que pone a prueba la habilidad, la resistencia y la tecnología de los fabricantes. Y aunque muchos detalles aún permanecen en secreto, la empresa ha revelado una pista significativa: el uso de combustible sintético suministrado por Aramco, en un movimiento audaz hacia la sostenibilidad.
Parece ser que Dacia no es la única marca interesada en explorar las posibilidades de los combustibles sintéticos. Otras firmas, como Porsche y Toyota, también han manifestado su interés, aunque advierten que la tecnología aún necesita madurar antes de su implementación masiva.
Dacia: Compromiso con la innovación y el rendimiento
Dirigiendo el equipo de Dacia en el Rally Dakar encontramos a dos figuras prominentes: Sébastien Loeb y Cristina Gutiérrez Herrero, ambos con una trayectoria sobresaliente en carreras de rally y una experiencia invaluable que aportarán al equipo.
Gutiérrez Herrero, de 31 años, no sólo aporta siete participaciones en rallys a su haber, sino también el honor de ser la primera mujer española en terminar la carrera en la categoría de coches en 2017. Loeb, por su parte, es un veterano de la disciplina con nueve victorias en el Campeonato Mundial de Rallies y ha participado en el Rally Dakar desde 2016.
Dacia: Un esfuerzo conjunto y una preparación meticulosa
El año que viene será clave para la preparación de Dacia. Durante el Rallye de Maroc, la marca pondrá a prueba sus prototipos con Loeb y Herrero al volante. El fabricante de automóviles prevé usar el rally como un laboratorio y campo de pruebas en condiciones reales, permitiendo así perfeccionar y afinar su tecnología.
Además, Dacia no estará sola en esta empresa. La marca contará con la experiencia de Prodrive, el respetado grupo británico de deportes de motor. Prodrive tiene una destacada trayectoria en el Rally Dakar y Rally-Raid, y obtuvo el segundo lugar general en 2022 y 2023 con Loeb.
El Rally Dakar: Un desafío de resistencia
El Rally Dakar es más que una simple carrera; es una prueba de resistencia y tecnología que ha atraído a numerosos fabricantes de automóviles a lo largo de sus 45 años de historia. Este año, la carrera abarcó más de 3,000 millas de desierto en solo dos semanas, un verdadero desafío
