El Citroën Basalt está cada vez más cerca de su lanzamiento oficial. En las últimas semanas, se ha visto en pruebas finales en Brasil, revelando gran parte de su diseño casi sin camuflaje. Este vehículo, el tercer integrante del proyecto C-Cubed, promete revolucionar el segmento de los SUV compactos. ¿Qué es lo que hace tan especial al Basalt? Acompáñanos a descubrirlo.
Un Vistazo Exclusivo al Citroën Basalt
Las fotos espía del Citroën Basalt, compartidas en redes sociales por FCA Fan Brazil, nos permiten observar el vehículo con una claridad nunca antes vista. Estas imágenes muestran una unidad durante los test de rodaje, con muy poco camuflaje, lo que revela mucho sobre su diseño final.
Exterior: Una Silueta Distintiva
El diseño exterior del Basalt es uno de sus puntos más fuertes. Con un frente similar al del C3 Aircross, el Citroën Basalt destaca por detalles en color aluminio y una gran toma de aire trapezoidal. Sin embargo, es en el perfil donde realmente se distingue:
- Caída del techo tipo fastback: Aporta un aire deportivo y elegante.
- Línea de cintura alta: Continua hacia el portón trasero, terminando en un alerón prominente.
- Faros rectangulares: Siguiendo la línea del teaser mostrado previamente.
- Protecciones en plástico negro: Comunes en SUV, añaden robustez.
- Techo, espejos y llantas en negro: Detalles que refuerzan su estética deportiva.
Interior: Tecnología y Confort
Aunque no se han filtrado imágenes detalladas del interior, se sabe que compartirá similitudes con el C3 Aircross. Entre los elementos destacados se incluyen:
- Pantalla del sistema multimedia: Visible en algunas fotos espía.
- Volante a la derecha: Indicativo de los mercados en los que fue avistado.
- Dos displays: Uno de 7 pulgadas para el instrumental y otro de 10 pulgadas para el infoentretenimiento.
- Revestimientos específicos: Que resaltan su propuesta deportiva.
Motorización: Diversidad para Distintos Mercados
El Citroën Basalt ofrecerá diversas opciones mecánicas, adaptándose a diferentes mercados y necesidades:
- Brasil:
- Motor Firefly 1.0 aspirado: 71 caballos de fuerza (CV) con caja manual de 5 marchas.
- Motor Firefly 1.0 turbo (T200): 120 CV (130 CV con etanol) con caja automática CVT de 7 marchas simuladas.
- Otros mercados (como Argentina):
- Motor 1.6 VTi: 115 CV con caja manual de 5 velocidades para las versiones más accesibles.
Producción y Lanzamiento
Según reportes, la producción del Basalt podría haber comenzado ya en Brasil. Su presentación oficial está prevista para agosto, con una posible avant premiere en Argentina hacia fin de año.
Con este nivel de detalle y anticipación, el Citroën Basalt se perfila como una adición destacada en el mercado de los SUV compactos, prometiendo combinar diseño innovador, tecnología avanzada y versatilidad mecánica.
Conclusión
El Citroën Basalt está generando gran expectativa con su inminente llegada al mercado. Sus características de diseño, tecnología interior y opciones de motorización lo posicionan como una opción atractiva para los amantes de los SUV. Con su presentación oficial a la vuelta de la esquina, estamos seguros de que seguirá captando la atención de todos.
