En 2024, China consolidó su posición como líder mundial en la industria automotriz, con cifras que superaron las expectativas del mercado. La Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM) anunció que el país produjo 31.282 millones de vehículos y vendió 31.436 millones, representando un crecimiento interanual del 3.7% y 4.5%, respectivamente. Este logro refleja tanto la fortaleza de la industria automotriz nacional como su capacidad para adaptarse a las tendencias globales, particularmente en la transición hacia vehículos de nueva energía (NEVs).
Producción y ventas de vehículos eléctricos lideran el mercado
El sector de los vehículos de nueva energía (NEVs) experimentó un crecimiento sin precedentes. En 2024, China produjo 12.888 millones de NEVs y vendió 12.866 millones, logrando incrementos del 34.4% y 35.5% respecto al año anterior. Este crecimiento destaca la apuesta del país por una movilidad sostenible y tecnológica.
Segmentación del mercado NEV
- Vehículos eléctricos a batería (BEVs): Representaron el 60% de las ventas de NEVs, aunque con una disminución del 10.4% en comparación con 2023.
- Vehículos híbridos enchufables (PHEVs): Captaron el 40% del mercado de NEVs, con un impresionante aumento del 10.4% interanual.
Este cambio en las proporciones refleja una diversificación de las preferencias de los consumidores, impulsada por avances tecnológicos y políticas de incentivos.
Exportaciones: Un motor económico clave
China no solo domina el mercado interno, sino que también se posiciona como un gigante exportador. En 2024, el volumen total de exportaciones alcanzó los 5.859 millones de vehículos, un aumento del 19.3% respecto al año anterior. Entre estas exportaciones, los NEVs ocuparon un lugar destacado con 1.284 millones de unidades enviadas al extranjero.
Desglose de las exportaciones NEV
- BEVs exportados: 987,000 unidades, una disminución del 10.4%.
- PHEVs exportados: 297,000 unidades, un aumento significativo del 190%.
La exportación de autos de pasajeros registró un crecimiento del 19.7%, mientras que los vehículos comercialesaumentaron un 17.5%.
Los 10 principales exportadores: marcas chinas en ascenso
El liderazgo de las marcas independientes chinas es indiscutible, con Chery, SAIC y Changan encabezando la lista. A continuación, un desglose de las cifras de las principales empresas exportadoras:
- Chery: 1.144 millones de vehículos.
- SAIC: 929,000 vehículos.
- Changan: 536,000 vehículos (+49.6%).
- Geely: 532,000 vehículos.
- Great Wall Motor: 453,000 vehículos.
- BYD: 433,000 vehículos (+71.8%).
- BAIC: 274,000 vehículos.
- Tesla China: 260,000 vehículos.
- JAC: 249,000 vehículos (+46.7%).
- Dongfeng: 246,000 vehículos.
Proyecciones para 2025: Un futuro aún más brillante
Las perspectivas para 2025 son optimistas. Xu Haidong, secretario general adjunto de CAAM, anticipa que la producción y venta anual de vehículos alcanzará 32.9 millones de unidades, lo que representa un crecimiento interanual del 4.7%. Entre las predicciones más destacadas:
- Autos de pasajeros: 28.9 millones de unidades (+4.9%).
- Vehículos comerciales: 4 millones de unidades (+3.3%).
- NEVs: 16 millones de unidades (+24.4%).
- Exportaciones totales: 6.2 millones de unidades (+5.8%).
Conclusión: China lidera la transformación global del sector automotriz
Con cifras récord y una clara orientación hacia la sostenibilidad, China se consolida como el epicentro de la industria automotriz global. Su dominio en el mercado de vehículos de nueva energía, junto con una capacidad de exportación cada vez mayor, marca el inicio de una nueva era. Mientras el mundo mira hacia un futuro más limpio, las innovaciones chinas parecen ser el motor que impulsa esta transformación.
