El mundo de los vehículos en Colombia está experimentando un año singular. Según cifras recientes del Registro Único Nacional de Tránsito (Runt) y los cálculos de Andemos, las matriculaciones en el país experimentaron una caída del 30% en mayo de 2023 en comparación con el mismo periodo del año anterior. ¿Pero qué implica este cambio y cómo se está desarrollando el mercado automotor colombiano este año? Te lo contamos a continuación.
Matriculaciones de Vehículos Nuevos en Colombia: Análisis Detallado
La disminución en las matriculaciones de vehículos nuevos es evidente. En mayo de 2023 se registraron 15.695 vehículos nuevos, una cifra notablemente menor que las 22.435 unidades registradas durante el mismo periodo del año 2022. En el acumulado del año, hasta ahora se contabilizan 76.434 vehículos nuevos, lo que representa una disminución del 24% en comparación con el año anterior.
Sin embargo, hay que destacar que algunas ciudades colombianas muestran crecimiento en este sector. Envigado, por ejemplo, registró un crecimiento del 11,2%, equivalente a 1.268 unidades. Le sigue Villa del Rosario con un crecimiento del 44,4%, correspondiente a 1.076 registros.
En términos de segmentos de vehículos, las pick up y comercial pasajeros continúan registrando variaciones positivas con el 23,8% y 23,7% respectivamente.
¿Y los Vehículos Eléctricos e Híbridos?
Por otro lado, los vehículos eléctricos e híbridos parecen estar experimentando un declive, con una variación de -15,3% y 2.586 matrículas registradas en mayo. De hecho, las tres tecnologías principales en esta categoría muestran disminuciones: los vehículos eléctricos BEV con una caída del 25,1%, los híbridos eléctricos HEV con una disminución del 15,3%, y los híbridos enchufables PHEV con una pequeña caída del 0,5%.
Oliverio García, presidente de Andemos, explicó que este decrecimiento constante es contrario a lo que se observa en los mercados de América Latina, con la excepción de Chile. Según García, uno de los principales factores que disuaden la compra de vehículos es el alto costo de financiamiento, y por ello hizo un llamado al sector financiero para buscar medidas que permitan reducir las tasas de interés.
¿Quiénes Lideran el Mercado?
En medio de esta situación, Toyota lidera el top de las marcas en el mes de mayo con 1.150 matrículas, seguido de Suzuki (405), Mazda (292), Mercedes Benz (110) y Nissan (102).
En las marcas premium, BMW se mantiene en la cabeza con 247 registros, seguido por Mercedes Benz con 146, Audi con 97, Mini con 60 y Volvo con 55.
Proyecciones de Cierre para 2023
A pesar del escenario actual, los análisis de estacionalidad elaborados por Andemos predicen que, para el cierre de 2023, se estima la matriculación de 200.000 unidades nuevas. Esto podría ser visto como una señal de recuperación a pesar de los desafíos actuales.
Es importante recalcar que el sector automotor es crucial para el crecimiento económico y la generación de empleo en Colombia. La contracción actual podría afectar las proyecciones del Producto Interno Bruto (PIB) para finales de 2023.
El líder de Andemos hizo un llamado al Gobierno Nacional para que se creen políticas públicas que incentiven la dinámica del sector, contribuyan a la conservación de empleos y al recaudo fiscal. En un momento en el que la economía necesita un impulso, el sector automotor podría ser un actor clave en el resurgimiento económico.
Conclusion
En resumen, el mercado automotor colombiano está experimentando cambios significativos en 2023. Aunque las cifras indican una disminución en las matriculaciones de vehículos nuevos y vehículos eléctricos e híbridos, hay signos de crecimiento en ciertos segmentos y ciudades. El reto para el sector y para el país es aprovechar estas oportunidades y crear un entorno que favorezca la recuperación y el crecimiento.
