La compañía colombiana oficializó la llegada al sector automotriz de la segunda generación del modelo CR5, una versión renovada que cuenta con un motor más robusto de 197cc., fortaleciendo de esta forma el segmento de motocicletas tipo calle entre 180 cc y 200 cc que actualmente ocupa un 14% de las 500 mil motocicletas comercializadas en el país.
Esta es la única motocicleta de su categoría con cargador USB y mono amortiguador trasero.
La CR5 está pensada para los amantes de los detalles, el diseño y la tecnología, fue creada para esas personas que no sólo ven su motocicleta como un medio de transporte para el día a día, sino que la quieren utilizar para rodar por las carreteras del país.
Características
Esta moto cuenta con la versatilidad y la potencia que entrega el nuevo motor, haciendo sentir al usuario una sensación de manejo más suave, conservando el mismo peso de su versión anterior, el cambio en potencia al conducirla se siente de tal forma que hace pensar al usuario que es una moto más liviana.
La CR5 200, viene equipada con un suave motor de 16.5 Hp, y 15.5 Nm @6.500 RPM, 6 velocidades y balanceado; el freno trasero de disco de 220 mm de diámetro aporta seguridad a la hora de detenerse; es la única motocicleta de su categoría con cargador USB y mono amortiguador trasero.
Además, la marca conservó lo que tanto les gusta a los clientes de la anterior CR5, su tablero análogo digital con display color ámbar, el robusto freno de disco delantero de 275 mm que garantiza la óptima distancia de frenado, el stop LED que hace juego con las líneas deportivas de la motocicleta y el escape deportivo negro cubierto con pintura de alta temperatura, éste último cambia ligeramente en su diseño generando un sonido más suave y cómodo tanto para el conductor y el pasajero.
La CR5 200 estará disponible en las más de 550 salas de exhibición de AKT a mediados del mes de abril en Blanco, Negro, Negro Mate y Rojo; con un precio de venta al público de $5.190.000 que seguramente hará de ella un éxito en ventas como lo ha logrado la menor de la familia la CR4 de 125 cc., lanzada a finales de 2017.
