¿Puede una pequeña empresa británica desafiar a Tesla con un par de autos deportivos eléctricos? Esa es la pregunta que muchos se hacen después del anuncio de Longbow, una nueva compañía de vehículos eléctricos que no solo busca competir en el mercado, sino también dar un golpe directo al gigante de Elon Musk con su nuevo Roadster. ¿Qué hace tan especial a esta propuesta y por qué está dando tanto de qué hablar? Vamos a descubrirlo.
¿Quiénes Son Longbow y Qué Pretenden?
Longbow no es cualquier startup. Fue fundada por dos ex ingenieros de Tesla, Daniel Davy y Mark Tapscott, junto al ex CEO de una compañía de botes eléctricos. Pero no se quedan ahí, su equipo cuenta con experiencia previa en Lucid Motors, BYD, Formula E, Lotus, Aston Martin y Ariel. En otras palabras, un verdadero equipo de élite en términos de rendimiento automotriz y tecnología eléctrica.
Pero lo que realmente ha llamado la atención es su provocativa jugada contra Tesla. Han nombrado a su nuevo vehículo Roadster, en un obvio intento de eclipsar el tan prometido, pero continuamente retrasado Roadster de Tesla, que fue anunciado en 2017 y aún no ha visto la luz.
Davy fue claro al respecto:
“Muchos clientes han dejado depósitos para un Roadster que no pueden obtener. Así que pensamos que seríamos el primer Roadster eléctrico en seguir al Tesla Roadster. Si la gente quiere recuperar su depósito de $250,000 por un auto prometido para 2020 y ponerlo en algo mejor, lo tendrán más pronto con nosotros.”
Speedster y Roadster: Dos Propuestas Muy Diferentes
La filosofía detrás de Longbow se puede resumir en una frase latina que define su esencia: Celeritas Levitatis, que significa “La Velocidad de la Ligereza”. Su objetivo es eliminar peso innecesario para maximizar la agilidad y la experiencia de manejo. ¿El resultado? Dos autos eléctricos increíblemente ligeros.
Speedster:
- Tipo: Dos plazas sin parabrisas ni techo.
- Peso: 895 kg (1,973 libras).
- Autonomía: 443 km (275 millas) bajo ciclo WLTP.
- Aceleración: 0 a 96 km/h (0 a 60 mph) en 3.5 segundos.
- Precio: $110,000 (₤84,995 con IVA en el Reino Unido).
- Disponibilidad: Producción prevista para inicios del próximo año.
El Speedster es pura adrenalina. Con su diseño minimalista y su enfoque en la ligereza extrema, promete una experiencia de manejo al aire libre completamente inmersiva.
Roadster:
- Tipo: Versión con techo rígido del Speedster.
- Peso: 995 kg (2,193 libras).
- Autonomía: 451 km (280 millas).
- Aceleración: 0 a 96 km/h en 3.6 segundos.
- Precio: $84,000 (₤64,995 con IVA en el Reino Unido).
El Roadster mantiene la esencia del Speedster, pero añade un techo rígido para aquellos que prefieren un estilo más convencional.
¿Qué Hace Diferente a Longbow?
Longbow se autodenomina como el primer fabricante británico de autos deportivos eléctricos. Pero no solo se trata de lanzar vehículos eléctricos al mercado, sino de crear una nueva categoría que llaman Featherweight Electric Vehicle (FEV) o “Vehículo Eléctrico Ultra Ligero”.
Esta propuesta se basa en un principio sencillo:
- Menor peso = Mayor agilidad y rendimiento.
- Diseño simplificado = Experiencia de manejo pura y auténtica.
Longbow asegura que su enfoque redefine la tradición británica de autos deportivos ligeros con una experiencia de conducción incomparable en carreteras reales.
¿Cuándo Podremos Ver Estos Vehículos en las Carreteras?
Las reservas ya están abiertas, y aunque la producción del Speedster está programada para iniciar el próximo año, el Roadster vendrá después. Para agregar un toque exclusivo, Longbow también planea lanzar ediciones limitadas como la Luminary 1st Edition (10 unidades) y la Autograph Edition (25 unidades). Además, la producción total del Speedster se limitará a 150 unidades.
¿El Camino al Éxito o un Proyecto Más que se Queda en el Camino?
Es cierto que muchas startups automotrices han prometido el cielo y las estrellas solo para desvanecerse antes de lanzar un solo vehículo. ¿Será Longbow una excepción? Difícil saberlo. Pero con un equipo de veteranos y una visión clara de lo que quieren lograr, la propuesta tiene mucho potencial.
Conclusión
Longbow está decidido a demostrar que el verdadero rendimiento no se mide solo en velocidad, sino en cómo se siente el auto al manejarlo. La pregunta que queda es: ¿Podrán cumplir su promesa y entregar algo que realmente haga tambalear a Tesla? Solo el tiempo lo dirá.
